今天介绍的这款车是当下最热门的，纯电微型汽车，在现在这个时代环保的观念逐渐是我们每个人所提及的话题，所以说这款有着不错性能的低价环保电动车，是当下年轻人都市生活中一个不错的选择，高效且环保节能，下面就让我来介绍下这款车吧。
车身的尺寸为3495毫米*1660毫米*1530毫米，轴距为2475毫米，更长的轴距，意味着乘坐空间在同级车型中更有优势。整车的设计都是一种圆润小巧的卡通造型，活脱脱一辆放大版的玩具车。车身的前脸采用封闭式格栅设计，并辅点阵式凹点装饰，方方的车头两侧是圆圆的大灯组，像极了两只大眼睛。整个前脸的上半部分用圆角矩形描出轮廓，下方的保险杠则是细长的椭圆形结构。方圆之间，构建出一个“呆萌”又”复古”的形象。
车身侧面小巧紧实，同样运用了大量的圆角结构，四轮四角的设计不仅提升了车内的使用空间，还让整个车身显得十分饱满。下方是16英寸钢制轮毂（普通版为15英寸），外面装饰了一层镂空塑料保护壳，造型和车型的前脸设计十分搭调。车的尾部上窄下宽，中间也采用圆角矩形的横切面，方形尾灯与前脸的纯圆大灯形成对比。
车身的内饰也贯彻了方圆结合的设计思路，对称式布局运用了大量圆形和椭圆的形状，与R车身造型里应外合，整体感很强。整个内饰都采用硬质塑料的材质，质感廉价、触感一般，不过中控台上进行了纹理处理，勉强提升了一些视觉效果。三辐式纯圆方向盘，大小适中、握感偏细，左侧功能区为多媒体模式切换、右侧功能区为音量调节、智能语音按键等。方向盘支持上下调节，但不支持前后拉伸。中控台上方是一个9英寸中控屏，显示效果不错、UI界面也很简洁，左侧提供了几个常用的快捷选项。
动力方面搭载了一台35kW、125N·m的永磁同步电机，车的电门的调校还算线性，前段响应迅速、后段有点疲乏。动力可能偏弱，但是灵活性、平顺性这些都可圈可点的，不过应对平时的都市生活是绰绰有余了。除了入门级车型工信部续航里程301公里外，其余都是351公里，城市代步还是非常适合的。
总的来说这款小巧玲珑的车，满足着当下许多人的生活需求，高续航的表现也增强了它的实用性，所以选择这款车也是不错的。
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