随着路上的小车越来越多，道路也变得很堵，越是堵车坐公交车会很难受，大家都喜欢用打车，以前打车需要在路边等出租车，现在直接可以手机网约车了，前几年各种打车软件开始了大战，滴滴、优步、快的等打车软件一顿混战，最舒服的还是司机们，补贴简直拿到手软，然而现在滴滴一家独大，司机们却苦不堪言。
以前滴滴盛行的时候，司机能接到2公里外的单是非常少的， 空跑的时间就很少。现在不一样了，接到3公里以外的单子都是常事，平台也不会给额外的费用，这让滴滴司机们举步维艰，如果这一单路程很短那就是亏钱在跑。有人就问为什么司机不取消单呢？滴滴有一个服务分机制，如果取消多了就会影响自己的派单，要是系统不给派单就影响很大了！
前段时间有一位司机说，自己接到过80公里外的单子，非常奇葩，根本就不是同一个车站，而自己取消单子后就会被平台扣分还罚款，司机表示我太难了！滴滴为何要这样舍近求远呢？原来这是补贴留下的后遗症，以前滴滴开始打补贴战的时候，有很多司机都投机取巧自己刷单来拿补贴，一天多的可以赚上千元，少也有几百块，连油费都省了，后来滴滴也不断升级系统，直到现在的“舍近求远”出现，可以说是彻底杜绝了刷单情况。
平台补贴是为了拉拢司机来入驻，但是有些司机就喜欢走捷径，这就背离了平台的初衷，后果自然就是大家一起受苦，所以现在滴滴的派单模式变得很难理解。很多司机也因此退出了，毕竟赚不到什么钱还糟心，现在打车越来越难也是这个原因，经常要等很久就是因为没有车主接单。大家会经常用滴滴打车吗？
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年收入7212亿！奠定了世界通讯领域的话语权，但他身价只有210亿
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