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车主故事 | 玩物养志,30年专注制作比例静态模型

车,既是我们的代步工具

也是我们的 “情人”

在一起走过的岁月里

总会有一些故事让我们印象深刻


「 车主故事 」专栏

专门讲述你与车的走心故事

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作为80后的大叔,一身装备都是“上古”神器,但心性依然是萌萌哒。“归来仍是少年”,说的就是现在的我吧。


曾和吴林照老师一起合作出版了《舰船模型追加和改造技术指南》,作为上海电子学会SMT专业委员会委员副秘书长,技术专家组副组长。自制的模型曾参加上海航宇中心组织的静态模型比赛,获得过前3名。


从小学就特别喜欢静态模型制作。


作为知青子女,从小就在祖父母身边长大。因为本身动手能力不是很强,加上无论做事还是学习都缺乏耐心,每当学习成绩不好时,还会心浮易躁。为了磨炼我的耐心,让我学会静心。爷爷决定教我用木头制作静态模型。


刚开始制作的模型大多是小船、飞机等,但因为我动手能力不是很强,我更喜欢给这些原木模型喷涂上色。看着手上本来朴素的模型,变成斑斓多彩的样子,感觉它们瞬间有了活力,而我自己就是那个灵魂画手。

后来爷爷言传身教久了,我也有了一定的技艺功底。那时候的我除了用木头自制静态模型之外,也会制作一些MATCHBOX出品的注塑拼装的坦克和古董车模。看到市面上有喜欢的模型,也会有意去买来收藏。


记得人生拥有的第一辆车模是MATCHBOX(火柴盒),比例是1:83,金属质地。


从小学到初中,我前前后后收集和自制的静态模型不下百余辆,但这些小时候的收藏,现在都像花儿一样不知道散落何方了。


因为当时只要被弟弟妹妹看上,长辈们总会连哄带骗地让我把这些心头之物送给弟弟妹妹们。现在想起来还会有些忧伤。



后来因为学业紧张,自制模型和收集车模都是零零碎碎地进行。直到工作结婚后有了自己的家和更多的个人时间,才决定重拾这份爱好。不仅是对年少时光的怀念,更多是遵从内心的声音——玩物养志。


陆续地添置了一些制作模型的装备,也收集一些喜欢的静态模型。刚开始会先从基础的军事模型入手,慢慢找回感觉后,海陆空的模型都会涉及。车模中,个人更喜欢旅行系列的。


因为旅行是一家人共享的美好时光,而旅行车是温馨时光的载体,自带幸福光环。



目前亲手制作的车模中,完成度最高的是Revell 1:24 Volkswagen T1 Samba Bus。


而正在制作的有Revell 1:24的Minicooper-1963年版赛车、Revell 1:24 VW T1 Kastenwagen/panel van、Revell 1:16 BMW ISETTA 250 、Hasegawa Volkswagen TYPE2 PIC-UP Truck(1967)等。



对于静态模型的制作,完全是发自内心的喜欢。在制作过程中,心无杂念,全身心投入,仿佛远离了世俗尘嚣,忘却身边所有烦扰,只享受其中对细节无比专注和执着的乐趣。



模型制作就像做一件艺术品,并非越快越好,它需要时间和精力的投入,需要耐心和毅力的加持。因为对自己有要求,对每个环节制作都有要求。所以模型制作一定要按照真实事物等比例来做,每个细节都要求尽善尽美,力求逼真和有灵气。


比如小到车门把手的表现,车窗玻璃密封橡胶圈的安装,都有严格的标准。比如整车漆面的涂装,为了让整车漆面能有镜面的效果,除了喷涂时注重油漆比例的调配,漆面干透后还要反复打磨抛光。


像涂装、滤镜、清洗和旧化等步骤,除了需要技术和工艺,还需要有一定的美术功底。总而言之,“静心静气,事缓则圆”是整个制作过程都需要有的态度。



Emmmm……会玩会卖萌,能宅又能疯,可盐又可甜——这就是我,专注于玩物养志的80后萌大叔。不求专业与完美,但求能在不影响工作生活的闲余时光,享受静态模型制作过程中得到的无限乐趣。


临近期末考试

各位家长和同学们都在紧张奋战

在努力复习,准备应考的同时

要记得劳逸结合

这样才能发挥出更好的水平哦

本周六日

不妨来博物馆开启一场视觉盛宴

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让状态满血复活,考出更优异的成绩


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