(观察者网讯)韩联社1月5日报道称,韩国国土交通部当天发布有条件自动驾驶车(L3级)安全标准。韩国由此成为全球首个为L3自动驾驶制定安全标准的国家。
目前,国际自动机工程师学会(SAE)将自动驾驶分为驾驶支援、部分自动化、有条件自动化、高度自动化、完全自动化5个级别。韩国此次发布的安全标准修订案相当于其中的第3级,为有条件自动驾驶车辆制定了安全标准。
报道称,预计新标准将在发布6个月后开始实施。由此,L3级自驾车有望从7月起在韩上市开售。
从车道保持功能来看,L2级别需由驾驶者亲自开车,自动驾驶系统只能对其行为进行干预和警告。而L3级可在驾驶员手离方向盘的情况下保持车道,也可手动切换L2的变更车道功能。
现代起亚汽车全球首发基于人工智能的半自动驾驶(SCC-ML)技术,图源:韩联社
此外,L3系统还能在突发状况时提前15秒发出警告,提醒驾驶者手动驾驶,还能在未及时做出人工反应时自动减速、启动紧急警告信号,消减危险。
韩国土部方面表示,韩国今后将继续积极参与自动驾驶国际安全标准的相关研讨活动,引领制定国际标准,推动自动驾驶产业顺利发展。
本文来自投稿,不代表本人立场,如若转载,请注明出处:http://www.sosokankan.com/article/2050921.html
赞 (2)
打赏 微信扫一扫
日产复兴功臣戈恩出逃背后的日法角力:雷诺日产三菱联盟破产
« 上一篇2020-01-06 09:51:20
2020前两起召回“花落”保时捷、宝马 涉及汽车726辆
下一篇 »2020-01-06 09:51:24