2019年，澳洲发生了263起交通事故，其中145起发生在维州，乡村地区是受道路交通事故死亡影响最严重的地区。
坑坑洼洼的乡村道路（图片来源：《悉尼晨锋报》）
据《悉尼晨锋报》报道，乡村司机死于车祸的可能性是城市司机的5倍。西部地区的许多人表示，乡村道路破旧，是该地道路死亡人数占比大的重要原因。
乡村企业和道路使用者正大声疾呼，要求对危险道路进行升级，他们表示，这将有助于减少道路死亡人数，并促进企业发展。
维州公路交通死亡人数统计（蓝色表示墨尔本，红色表示乡村地区）
1970年，维州公路上的死亡人数达到1061人的峰值。自那以后的几十年里，有一个明显的下降趋势，2018年的道路交通死亡人数为214人，是历史最低记录。但在2019年，死亡人数飙升了近25%，达到263人。
本周，在宣布2019年道路死亡率大幅增加的同时，警察局助理局长兼道路警察指挥官Libby Murphy承认，有必要对乡村地区死亡人数的急剧上升作出进一步解释。
Libby Murphy
她说：“在乡村公路上行驶的人风险更大，因为他们行驶的速度通常更快，行驶的距离通常更长。”
但根据许多西部地区司机的经验，造成事故的最大因素是他们每天经过坑坑洼洼的路。他们正在推动政府来修复他们破损的道路网络，不仅是为了控制道路死亡人数，也是为了维持许多依赖公路运输的地区企业。
Michael Steel
去年1月1日，州政府宣布将在维州公路再增加500公里的安全护栏。
Michael Steel在维州西南部的Port Fairy港经营一家青石企业。他说，从当地到墨尔本的主要交通路线非常崎岖，当他在Princes Hwy上花了3个小时才到达墨尔本时，他所运输的青石经常被震碎。
他恳求政府升级道路，并表示，设置护栏并不能从根本上减少道路上的死亡人数。
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