要说单一车型在国内市场中的受宠程度，SUV说第二恐怕没谁敢说第一，自主品牌的崛起它也起到了不小的推动，这也足以证明国人对于SUV车型的青睐。并且对于"喜大"的国人来说，再加上七座、优惠等加持，那吸引力可以说倍数增加。就如小编要聊的这款车，它就是来自标致的5008，其定位于中型7座SUV目前优惠后仅不足19万的价格，是不是真的值得买呢？下面我们就来聊聊。
先来看外观，5008秉承了法系车一向特立独行的设计特征，并且也符合当下许多主流的设计元素。点阵式的中网进气格栅由镀铬框架进行点缀，增加了不俗的质感。LED光源的爪型前大灯与下方雾灯框架融合的十分恰当，以X为主体造型的前包围采用犀利的线条，使其真个前脸看上去具有较强的"攻击性"。
车身侧面，前后车窗"整体化"的设计，让整个侧面看起来十分平整，贯穿整个车身的平直上腰线，增加不少硬派感，下腰线追加饰条进行修饰，呼应了车头的镀铬元素。在车身尺寸方面，标致5008长宽高分别为4670/1855/1655mm，轴距2840mm， "三围尺寸"虽并不出众，但2840mm的轴距在同级中优势还是比较明显的。
车尾方面，狮爪状的尾灯造型是标致最具辨识度的设计，整个尾部造型看上去十分简洁利落，双边尾排看起来也是相对含蓄，算得上有亮点但又不张扬的类型。
内饰方面，也正是标致车最具品牌特色的重要特点，标致官方称之为"第二代I-COCKPIT座舱"，其设计理念是将飞机舱的元素融入进汽车驾驶舱，可以说能把内饰做成这样的也就是法系车了。
12.3英寸的全液晶仪表盘的分辨率优秀且画面十分细腻，并支持显示导航、UI样式切换、车辆状态信息等。双辐式多功能方向盘的造型上下均为平式设计并且尺寸更小，增加握感的同时营造出的运动感十分强烈。
向驾驶员方向倾斜的8英寸悬浮式中控液晶屏，内部搭载的车机系统支持蓝牙电话、CarPlay手机互联，语音识别控制等。下方空调控制区，保留了大部分的物理按键并以钢琴键盘样式，提高了车内的感官质感。
在其他配置方面，还配备有疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、方向盘换挡拨片等。
空间方面，得益于同级中较有优势的轴距，5008的后排空间还是比较宽裕的，并且后排中央并没有隆起，腿部空间得以加强。不过第三排座椅的空间表现并不理想，受限于横向宽度，并不适合成年人长时间乘坐，只能作为应急之用。
动力方面，目前符合国六标准的5008提供了两款动力，分别为360THP的1.6T涡轮增压发动机，最大功率170马力、最大扭矩260牛米；400THP的1.8T涡轮增压发动机，最大功率211马力、最大扭矩300牛米。传动系统为全系6速手自一体是变速箱。
白希文总结：
有了"七座SUV、优惠、合资品牌"等光环的加持，看似标致5008的吸引力不小，但从标致车以往的高故障率以及保值率出发，再加上动力层面在同级别中的表现并不占优势，对于针对家庭的用户来说，推荐度并不高。虽然从价格上来看，不足19万就能买到7座SUV，但实际上第三排座椅较低的利用率，还不如买一台主流品牌的"大五座"更香。
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/1810363.html