在下周，我们将告别2019，正式迎来2020年。回首2019赛季，China GT中国超级跑车锦标赛见证了众多中外名将的神勇表现，留下无数精彩瞬间。在赛道上，圈速是速度的最直接见证。那么在2019年，哪些车组摘的得杆位最多？
GT3组
2019赛季的GT3组强手如林，参赛车型丰富，竞争非常激烈。纵观整个赛季，包括FIST Team AAI的 陈俊杉/Nick Yelloly、陈军华/李岳勳车组、 Toro Racing的 臧侃/Adam Christodoulo、EWS Craft-Bamboo Racing的李勇德/Alessio Picariello 都有不止一次夺杆的经历，但今年最高组别排位赛的最大赢家，当属迈凯伦胜之队的韩寒/Joseph Osborne 车组。
韩寒/Joseph Osborne 在今年的秦皇岛站、天津站都有夺杆的表现，在天津站更是包揽两回合杆位，全年一共拿下3次杆位。考虑到韩寒/Joseph Osborne 是在秦皇岛站才中途加入全年竞逐，假如两位车手今年参加完整赛季，或许会刷出更惊人的数据。
迈凯伦胜之队 韩寒/Joseph Osborne
秦皇岛站
第二阶段排位赛：1分36秒669
天津站
第一阶段排位赛：1分35秒956
第二阶段排位赛：1分37秒756
GTC组
今年GTC组的速度对决同样精彩。Xtreme Motorsports车队宋波/Dominic Ang、 刘凯/卢思豪、YC Racing车队的周碧煌/郑晚成的夺杆次数都超过一次，但GTC组最成功的杆位争夺者当属YC Racing车队的黄晞展/王涛。
黄晞展/王涛在今年的秦皇岛站和天津站都收获过杆位，在秦皇岛站更是包揽两回合杆位，全年一共收获3个杆位。
YC Racing 黄晞展/王涛
秦皇岛站
第一阶段排位赛：1分38秒167
第二阶段排位赛：1分39秒105
天津站
第二阶段排位赛：1分39秒098
单一品牌组
在单一品牌组，69车队的陆文龙/ Jacky Wu在宁波站和上海站都夺取过杆位，全年一共3次夺杆，为单一品牌组最多。
69车队 陆文龙/ Jacky Wu
宁波站
第一阶段排位赛：1分46秒461
上海站
第一阶段排位赛：2分10秒155
第二阶段排位赛：2分14秒300
GT4组
GT4组本年度竞争激烈，车手年度冠军的争夺甚持续到2019赛季最后一战最后一弯在本赛季，Phantom Pro Racing魅影赛车的谢安/Alex Fontana、BSEM Aston Martin Racing 的潘君临/Ross Gunn、迈凯伦胜之队的Charlie Fagg/董亮、Xtreme Motorsports的凌康/卢思豪都夺取过两次杆位。
Phantom Pro Racing魅影赛车 谢安/Alex Fontana
秦皇岛站
第一阶段排位赛：1分42秒252
天津站
第二阶段排位赛：1分45秒747
BSEM Aston Martin Racing 潘君临/Ross Gunn
天津站
第一阶段排位赛：1分43秒928
上海收官站
第一阶段排位赛：2分19秒484
迈凯伦胜之队 Charlie Fagg/董亮
上海站
第一阶段排位赛：2分16秒544
第二阶段排位赛：2分17秒681
Xtreme Motorsports 凌康/卢思豪
宁波站
第一阶段排位赛：1分49秒531
第二阶段排位赛：1分51秒260
在2020赛季，又有哪些车组可以在China GT创造速度纪录？让我们期待新年新赛季的到来！
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