2019年中国车市下行加剧,新能源汽车也不能独善其身,累计销量增速放缓,即使是在这样的背景下,各大主机厂依然大手笔投入到系能源汽车领域。
据中国汽车工业协会发布的统计数据显示,今年11月份,新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆,同比分别下降36.9%和43.7%。尽管前11月个月,新能源汽车产销分别增长3.6%和1.3%,但也告别了此前的大幅增长。根据资料相关统计。大约有50多家车企130多款新能源新车上市。有些车型火爆,有些车型还未上市就已经在市场上已经销声匿迹。
我们来看看以下这几款2019年比较有代表性的新能源新车,各位看官是否有见到过?
Model3
奔驰EQC
奥迪e-tron
广汽新能源AionLX
几何A
大众朗逸纯电
昂希诺EV
在它们身上,我们看到了外资企业的来势汹汹,看到了自主品牌筑起的御敌城墙。面对当下这个新能源汽车的乱世,市场竞争没有一定之规,有的车企步步为营、稳扎稳打,有的车企则开启了大跃进模式、猛冲猛打。在这8款车中,外资品牌占据了大多数,由此也不难看出,2019新能源车市的主题已经从以往的中国车企加速快跑变成了中外车企之间的攻防战。2020年大幕即将拉开,这场攻防战将如何继续,我们拭目以待。
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辛国斌调研北汽,为蓝谷智慧能源的产业核心技术和商业模式点赞
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