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旗下海口美兰国际机场延期付息后,海航集团又面临一项关键考验


久期财经讯,12月24日,陷入困境的海航集团有限公司(HNA Group Co.,简称“海航集团”)面临着一项至关重要的考验——避免其首次的公开债券违约。

海航集团计划于周二(24日)偿还13亿元人民币(约合1.85亿美元)的债券。本月早些时候,海航集团表示,由于“尚未确定的重大事件”,该公司从12月6日起停止上述债券的交易,直至到期。该集团没有透露任何细节。停牌债券最后一次交易价格是12月5日的97.55元。

近年来,海航集团因拖欠款项、出售资产和举债困难等问题不时见诸报端,这些问题涉及的债务高达5982亿元人民币。

据久期财经了解,海航旗下的主要机场海口美兰国际机场(Haikou Meilan International Airport,简称“美兰机场”)共有3期债券尚未兑付,分别为“16美兰01”、“16美兰02”和一只2亿美元的境外债。

昨日,美兰机场发布公告表示,将递延支付15亿元人民币债券的当期利息,该债券本应于12月29日付息,这一决定是为了确保机场扩建项目资金。该公司还表示,延期付息不构成违约,但会导致其票面利率从去年12月29日的6.5%上浮至9.5%。

虽然海航集团在今年7月份未能兑现其发行的15亿元人民币私募债券,但该集团的公共债券尚未出现违约。信贷研究公司Bondcritic Ltd.的执行合伙人Warut Promboon表示,“主要的问题是缺乏流动性和集团结构复杂,使得在组织内部转移资金变得困难。但是,我们相信,如果债权人允许,海航集团有足够的信贷设施偿还债券持有人的债务。”

截至上午10点35分,海航集团旗下海南航空股份有限公司一笔于2021到期的债券上涨0.36元至88.99元。

海航集团在2016年至2017年期间斥资400多亿美元在六大洲进行收购,从此一举成名。这家曾经鲜为人知的航空公司如今已成为希尔顿全球控股有限公司(Hilton Worldwide Holdings Inc.)和德意志银行(Deutsche Bank AG)等标志性企业的最大股东,并以高价收购从曼哈顿到香港的高端地产。

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