滴滴要改行做外卖，而且还要去国外做？
外媒报道称，滴滴出行宣布将于2020年在日推出网络送餐服务——"DiDi Food"（暂定名）。
同时，滴滴还透露，计划从明年2月份开始，先从大阪市开始运营，之后再逐步扩散推广到日本全国。
据了解，滴滴在日本的外卖服务是依托于国内在打车软件运营与管理上的成熟先进经验而做的，它将利用自己的成熟经验为日本吃货提供更方便的用餐服务。
滴滴也将正式拉开跟Uber的第二轮竞争，在日本送外卖！
Uber公司在2016年推出UberEats外卖业务，如今已在全球数百个城市提供服务，日本是其中之一。
说到这里你可能会很好奇，为什么两大出行巨头，都会看上日本外卖市场。
我们来看一组数据，日本调查公司"富士经济"调查结果显示，预计2019年，日本外卖市场规模将增长到2936亿日元，约191亿元；打包外带市场规模将增长到6014亿日元，约390亿元！
但在如此广阔的市场环境之下，日本目前仅有UberEats一家做外卖的公司，滴滴入局在一定意义上也是在加速日本外卖服务的发展。
但有趣的是，网友在看到滴滴将在日本发展外卖业务的消息后，第一反应是：俄罗斯外卖行业更需要中国公司的加入！
毕竟坊间流传的俄罗斯外卖员的送餐速度是这样的
而且他们中途累了，可能就会在某个公园休息
而中国外卖员是这样的
没有对比就没有伤害，俄罗斯人想吃个外卖，可太难了，毕竟他们的平均送餐时间是2小时以上！
不仅如此，在俄罗斯吃外卖选择还很有限，分别是"Delivery club"和"Yandex.Eda"，这两个APP根本不支持小餐馆，只支持大型连锁店。
这也就是说，俄罗斯想在外卖平台上点到自己喜欢的那家小餐馆的美食，是根本不可能的事情。
最重要的是，俄罗斯人的外卖起送价还很贵！基本都在七八百卢布也差不多相当于人民币的七八十块！
又贵、选择又少、配送速度还超慢，俄罗斯外卖真是让中国网友操碎了心。
不过，日本也没好到哪里去，由于老龄化严重，送外卖的基本都是爷爷奶奶，他们都是步行送，至于速度大家可想而知。
值得一提的是，滴滴对外卖员的要求是，在日本拥有自行车和电单车的个人，经过滴滴外卖软件注册审核后就可成为配送员。
目测滴滴的这一举动，或将提升日本的外卖速度。
但遗憾的是，刚刚滴滴对此回应称，滴滴目前在对若干市场外卖服务进行调研，还没有确定计划。
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