12月19日，南航创新论坛暨创新挑战赛颁奖典礼在广州举办。本次大赛以“创新驱动发展，携手共创未来”为主题，面向南航内部及全社会邀请创新团队，征集具有落地场景的航空应用创新方案，包括商业模式创新、产品创新、技术创新等。最终，携程独立参赛项目以及南航、李及李公司、珠江客运、深圳机场联合参赛项目，因为切实抓住痛点、突破性应用新技术提供了切实可行的完整解决方案而在决赛中胜出，获得了一等奖。
活动自今年11月正式启动以来就受到了广泛关注和参与，大赛一共收到了参赛项目170个，参赛队伍来自南航内部37个单位及80余家外部互联网公司、技术公司、咨询业、创投界、高等院校，以及行业上下游的合作伙伴等。经过激烈的角逐之后，共有30支优秀的队伍脱颖而出，其中有20支队伍获得优秀奖，10支队伍晋级决赛。
当天下午，在南航创新论坛暨创新挑战赛颁奖典礼上，来自国际航协、IBM、埃森哲的嘉宾就“航空旅客需求变化及行业发展趋势”“新技术在航空公司的应用”“创新思维方法”三个主题展开演讲，来自阿里、腾讯、微软以及华为的专家们围绕创新机制、产品创新、商业模式创新、技术创新等内容，通过圆桌讨论的方式分享他们的创新实践。
随着时代发展，大众对航空出行的安全、便捷、舒适提出了更高的需求，推动智能化转型是民航业的大势所趋。在建设世界一流航空运输企业的道路上，南航集团党组高度重视创新工作，通过加强顶层设计、搭建创新平台、加大研发投入，实施创新驱动发展战略，以智能化转型助推南航高质量发展。
南航有关负责人介绍，作为亚洲最大、世界第三的航空公司，南航在过去几年，把深入实施创新驱动发展战略作为贯彻创新发展理念的重要举措和具体实践，不断推动南航科技创新工作发展。通过建机制、搭平台，为创新工作提供制度保障。为了推动创新发展，南航已建成了两大创新体系，一个是党委主责、行政主抓、工会主推的“五小”创新体系；另一个是集团科学技术委员会指导下的三大创新平台，即工程技术中心、明珠创新工作室和人工智能重点实验室。
在此过程中涌现了一批高价值的创新成果。在“五小”创新中出现的航油e云实时大数据共享、空客A330主起落架整体拆装等优秀项目广受好评；工程技术中心将飞机维修APS理论相关知识编入飞机维修基础执照考试大纲，成为对中国民航维修业的一大贡献；明珠创新工作室孵化了多个优秀项目；人工智能实验室在今年12月被民航局认定为民航人工智能重点实验室，南航成为唯一入选的航司。
由此还引发了全员创新的热潮。2018年，“五小”创新工作就在全公司49个二级单位实现了全覆盖。截止2019年底，“五小”创新项目共有8862个，推广应用优秀成果4368项。本次创新挑战赛也受到了热切关注，南航内部营销、服务、运行、机务、管理等各个业务领域都有优秀项目参赛。
【记者】黄叙浩
【作者】 黄叙浩
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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