据证券时报消息，为促进氢能产业和燃料电池汽车关键技术突破，推动产业标准、安全检测、监管体系完善和加氢基础设施建设，中国电子节能技术协会新能源与节能汽车委员和中国电池工业网将于2019年12月26日至27日联合举办“2019氢能制备、储运与燃料电池产业发展交流大会”。
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燃料电池通过燃料的电化学反应直接产生电能，相当于一个小型发电装臵（主要包括双极板、电解质、扩散层、催化剂）。氢燃料电池汽车通过罐装氢气，与空气反应产生电能推动车辆，具有无污染及能量转化率高的优点。根据电解质和燃料的不同，燃料电池分为六类：质子交换膜燃料电池（PEMFC）、直接甲醇燃料电池（DMFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）、碱性燃料电池（AFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、磷酸燃料电池（PAFC）。每一种类电池特性不同，应用领域也有所区别。
产业链环节方面，氢燃料电池上游包含电池组件和氢能两大类，电池组件包括燃料电池电堆、空压机、水泵、氢泵、储氢器、加湿器等，其中电堆又包含为双极板、电解质、催化剂、气体扩散层。产业链中游是燃料电池系统的组装部分。产业下游应用主要有固定发电、交通运输、携带型电子以及包含军事、航太在内的特殊领域。
随着燃料电池不断发展，能源基础设施需要轴承，齿轮，适配器，夹具，电动机，发电机，存储，传感器，开关，互连，涂层等粉末冶金应用。根据global market insight统计，燃料电池全球市场规模2015年达到36亿美元，预计至2024年达到255亿美元，年复合增长率超过20%。
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