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养起来最没压力的豪车,油耗4.6L,6年免费保养,便宜却开不坏

普通人对于豪华品牌汽车的第一印象应该就是昂贵、养车成本极高。事实上也是如此,以德系BBA为例,一次保养数千元的价格,再结合上高昂的保险费,以及对燃油的高要求,几年下来,几乎是能够买下一款的普通的家用车了。当然,也许有人会说既然买得起豪车,那养车还不就是小事吗?但是毕竟豪车也不是富人的专属,就算是普通人对于豪车的追求,又何尝不是对美好生活的向往。那么在豪车阵营中,有没有一款普通人养起来也没有太大压力的产品呢?

自然是有的,就好比雷克萨斯CT这款车,便是一款堪称养起来没有什么压力的豪车。首先在产品定价方面,起步21.5万的雷克萨斯CT,虽然没有同级的宝马1系和奥迪A3亲民, 但是在雷克萨斯加价的阵营之中却是较为厚道的存在。其次,在后续的养车方面,雷克萨斯CT提供了6年的免费保养计划,几乎是不用花一分钱就能够享受。最为关键的是,作为汽车行业中品质的代表,被赋予难开坏的美誉,在雷克萨斯CT身上同样是适用的。

确实如此,众所周知雷克萨斯旗下的所有车型均是采用纯进口的方式入华,而最终的目的也是为了保证其旗下车型的质量。雷克萨斯CT同样不会例外, 从雷克萨斯严格的产品线,以及高标准的造车工艺下诞生的汽车,不仅被赋予了十分细腻的做工,且品质更是十分过硬。所以对于雷克萨斯CT而言,"十年开不坏"恐怕才是最为契合,因此除开可以省下一笔保养费用之外,开不坏的品质才是真正意义上为车主节省的一笔不小的开支。

另外在燃油经济性方面,雷克萨斯CT全系车型均是搭载丰田引以为傲的油电混动技术,因此其具有的节油性能乃是同级顶尖。新车搭载的发动机乃是1.8L自吸发动机,具有99马力的最大功率,以及142牛米的峰值扭矩;而电动机方面,则是具有最大功率60千瓦,最大扭矩207牛米;在发动机和电动机的结合下,能够获得综合功率100千瓦,日常使用没有太大的压力。

而在匹配上电子无级变速箱后,雷克萨斯CT却能获得仅4.6L的百公里综合油耗,乃是同级一线豪车奥迪A3、宝马1系,乃至于普通家用车轩逸、思域等车型所无法匹敌的成绩。最为关键的是,雷克萨斯CT还并不挑食,仅仅只需要加注92号的粗粮即可,更具有十足的经济性。综合以上三点来看,显而易见雷克萨斯CT乃是一款堪称养起来最没压力的豪车。

当然,对于雷克萨斯CT来说也并非全是有点,譬如在车身空间方面,定位紧凑型轿车的雷克萨斯CT,显然就没有同级的主流车型出色。从数据方面就能够看出来,雷克萨斯仅仅是具有车身长宽高4360*1765*1455mm,且轴距也不过是2600mm,这样的车身数据,不仅是没有像轩逸、卡罗拉这样的主流家用车出色,就算是和吉利帝豪、荣威i5这样尺寸更小的A级车相比也并没有什么优势可言。所以不管是从车身造型方面来看,还是从实际的乘坐方面来看,雷克萨斯CT的表现都是有些差强人意,仅仅是满足日常代步需求而已。

不过除开空间是比较小之外,对于雷克萨斯CT来说,在安全性的打造方面仍旧是可圈可点的。自重达到1.44吨的它,不仅使用较大比例的高刚性材质,对整车强度进行塑造之外,在安全配置方面更是较为全面的表现。尤其是在安全气囊的配备方面,全系车型装配有涵盖前后排头部气囊、膝部气囊在内的8个安全气囊,能够更为全面对车内的每一位乘员进行被动的保护,比之同级不少车型均要全面。

综合来看,相信通过笔者以上的描述中不难看出,与之同级的宝马1系,奥迪A3等车型相比,雷克萨斯CT确实是在后期保养以及油耗等方面的表现是更为出色,尤其是6年免费保养带来的诚意,以及百公里综合油耗仅4.6L具有的实力,更是同级一线豪车所没有具备。在此基础上,结合雷克萨斯品牌具有的品质和在华的品牌优势,以及它纯进口卖21.5万的价格具有的诚意来看,显然这款豪车仍旧是足够厚道的存在。那么对于这款养起来最没压力的豪车,各位车友你们怎么看呢?

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