提起一汽,大家可能更多地想到一汽大众、一汽丰田等等一汽的合资品牌,至于自主品牌,除了一汽红旗,大家可能就不太记得其他品牌了。不过在今年十一月,一汽奔腾发布了全新的T99,造型独特,2.0T+8AT的动力组合,定位中大型SUV,尺寸超过奥迪Q5,而起步价却只要14.99万,性价比很高。那么一汽奔腾能不能借着奔腾T99这一款新车“翻身”呢?在回答这个问题之前,先看看T99的产品力到底怎么样。
首先是外观,奔腾T99 采用了奔腾光影折学的设计理念,作为主打硬派的设计,前脸方正硬朗。车标与数码雨滴式的前格栅相互交融,显得非常有质感,也塑造了不错的立体感。大灯采用横平竖直的设计,搭配上镀铬装饰条,让整个前脸的横向视觉宽度进一步加宽。
侧面线条非常简洁,腰线从前眉灯一直引到后尾灯,贯穿整个侧面,显得非常优雅稳重。配上星星状的轮辋,显得年轻又大气。
尾灯采用贯穿式设计,让整个尾部的视觉宽度也得到加强,尾部设计采用大量横平竖直的线条,与前脸的设计语言相互呼应,在设计上非常统一。双边共四出的排气管加上黑色的侧围,让车身同时兼顾了运动与越野的风味。
内饰的设计上依旧是外观设计的延续,大量的横向线条采用让整个内部空间显得宽大,恰到好处的镀铬装饰点缀让内饰的高级感提升了不少。三幅式的多功能方向盘支持四向调节。12.3英寸的中控屏是标配的,12.3英寸液晶仪表从16.49万的中配开始提供,还有一款屏幕是档把前方负责控制空调的。另外,作为起步价不到十五万的SUV,T99配了皮座椅、全景天窗,就内饰而言,它的确是诚意满满。
科技配置对于一款新车来说自然是必不可少的。T99配备了倒车雷达/影像、自动驻车、陡坡缓降等等功能,在高配车型上,还有车道偏离预警、车道保持、巡航辅助等等高阶的驾驶辅助功能。最有意思的是,T99中控上有一套全系智控系统,可以将传统车机语音系统拟人化,变成一位可爱的“小姐姐”,这对一些宅男来说估计觉得挺有意思的。但如果不用这套全息智能系统不实用的话,它还是挺碍事的,甚至阻碍开车时的前方视线。
作为一款长宽高达4800*1915*1685mm的中大型SUV,奔腾T99空间自然也是足够的,毕竟这样的尺寸,甚至要比奥迪Q5L都大,更不用说同等价位的其他中型SUV了。所以坐到T99的后排跷二郎腿都没问题,不过可惜的是,坐垫偏短,对腿的支撑不太够。
动力上,奔腾T99搭载了一汽自主开发的2.0T直喷涡轮增压发动机,最大马力224匹,最大扭矩340牛米,匹配8档手自一体自动变速箱,这套动力比比亚迪唐的2.0T还要强一些。2.0T的发动机加上大型的车身,T99的综合油耗仅为7.9L/100km,这与2.0T这套动力总成的效率分不开的。
总结:外形俊朗、内饰科技感强烈、配置诚意满满再加上宽敞的空间以及还不错的动力总成,奔腾T99这真的是性价比不错,唯一的弱势可能就是奔腾的品牌力了。也正是因为此,奔腾T99才有了不到15万的较为谦虚的起步售价,意图就是俘获更多对于品质有追求但是预算有限的消费者。但参考之前奔腾T77的销量成绩,可以预想到T99未来也不太可能成为一款热销车型,毕竟在很多国人心中“花15-19万还买一款国产车,还是品牌影响力小的国产车”是一件不值得的事。所以,奔腾想获得到更多的认可,还是得先提升品牌力,让消费者对这个品牌有信心。
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