越来越多1.5、1.3、1.2乃至1.0发动机排量车型的出现，小排量、三缸似乎离我们越来越近，可能很多人怀念V12、V8、V6这样的大排量机器，但由于各方面的原因，小排量它真的来了，需要我们去慢慢地接受它们。今天我们就来选出5款搭载小排量发动机的家用车型，看看它们有什么亮点。
推荐一：全新昂科拉GX
昂科拉GX是在昂科拉基础上推出的车型，前脸采用了别克家族全新的飞翼式设计，进气格栅由一条细长的镀铬饰条贯穿到车灯下方，车身LOGO位于上方。车身侧面，昂科拉GX采用别克品牌标志性的双段腰线设计，车窗上沿由镀铬线条装饰，时尚又运动。
尾部设计的层次感比较强，双翼型设计，中间凸起来，上下凹进去，有很强烈的立体视觉效果。LED日间行车灯在点亮时形成面光源，进而打造出了独特的飞翼光形，车辆的外观整体提升了不少高级感。
车内采用了环抱式设计，棕色真皮包裹，乘坐比较舒适。中控搭配8寸高清触摸屏，双炮筒仪表盘，简洁实用。同时，该车座椅由于车型的不同，有织物、翻毛皮和真皮材质，高配车型还有几何直角花型图案，同时搭配手工双缝线处理，打造出独特的质感。配置部分，GX全系标配前后头部气囊、胎压显示、运动模式、远程启动、8英寸中控大屏支持车联网OTA升级，LED远近光大灯等等，以上日常使用较多的配置是比较不错的。
动力方面，昂科拉GX搭载了一台第八代Ecotec 系列1.3T三缸涡轮增压发动机，被广泛应用于通用汽车旗下多款车型上，包括雪佛兰迈锐宝XL。传动系统采用CVT变速箱，耐久性方面通过大量的测试。推荐理由：高颜值、大空间、低耗油，顺应大环境潮流，全新别克昂科拉，绝对值得入手！
推荐二：吉利缤越
缤越可以说是自主品牌小型SUV的代表之一了，外观设计年轻化，前脸轻巧灵动，亚光的镀铬贯穿到俩侧大灯。侧面车身挺阔硬朗，上扬式腰线延伸到尾部，动感十足。
车尾设计同样夺目，中间一条带字母Logo的饰条把两侧漂亮的尾灯相连，还有双排气加持，整体极具运动时尚感。 车身尺寸上，缤越长宽高为4330X1800X1609mm，轴距为2600mm，在同级别里车身长度、轴距水平表现适中，只是宽度和高度表现一般，这也是因为车身造型的一些原因。
吉利家族车型的内饰设计已经有一套自己的家族语言，能看对称式中控布局，三幅式多功能方向盘、10.25英寸的悬浮式中控触摸屏，语言逻辑和手机比较像、方便操作上手容易。缤越主打年轻时尚，那色彩鲜艳的座椅配色、大尺寸全景天窗都是必备的元素。功能方面倒车雷达、语音控制等功能一应俱全，整体看上去比较有档次感。
动力上缤越搭载的是一台1.5三缸涡轮增压发动机，可能很多人担心三缸、其实小编之前试驾过吉利家族的嘉际，它是三缸加48V轻混的配置，整体感觉并不会发现发动机有多抖动，当然了，长期使用之后的表现确实说不准，每个机器老化之后都会出现问题，只是问题大小的事了。因此，就目前来看，如果你想要一辆小型SUV，在自主品牌里缤越可以考虑。
推荐三：2019款全新卡罗拉
卡罗拉是丰田品牌最为经典车型之一，至今已经销售几千万辆，获得全世界众多车主和消费者的认可。
2019款一汽丰田卡罗拉来自于丰田最新的TNGA架构，一改往日平庸无公害的风格。前脸设计大气奢华，倒梯形中网较为大气，镀铬将大灯与LOGO相连。侧面造型舒展，双腰线的设计灵动有神气，环状镀铬窗线有点高档感觉，尾灯高位设计提升了档次感，后保险杠面积较大，看着安全感满满。
全新卡罗拉车内相对于老款发生了大的变化，整体看起来设计感更强。中控大屏由于车型配置原因，有横置的9英寸和纵置的12.1英寸可选，虽然看起来还不错，但是大屏内部的车机系统相对比较落后，使用感受并不好，这也是丰田家族车型在这方面的通病。座椅部分，卡罗拉低配采用织物座椅，高配为织物皮质拼接座椅，乘坐还算舒服，低配车型用织物座椅其实是比较舒服的，只是不容易清理而已。
全新卡罗拉提供1.2T四缸涡轮增压发动机、1.8L自吸发动机匹配53千瓦电动机的混动系统，全系匹配CVT变速箱。这套动力系统的稳定性和耐用性不用质疑，1.2T发动机官方百公里油耗5.5到5.7升的水平，作为家用车来说算是比较省油了。
推荐四：别克凯越
聊到别克凯越，它算是一个比较老的车型了，由于价格亲民，大街小巷能经常看到它的身影。目前市场在售的最新的凯越是全新一代设计的2020款凯越，它在9月份刚刚上市，共推出3款车型，搭载的是1.3L自然吸气发动机，符合我们小排量发动机的选题。
相对于老款凯越，全新一代别克凯越在外观上进行了全面的升级，能看到前脸、侧面和尾部都用上了别克家族最新的设计语言。车身尺寸4468X1765X1469mm，轴距2611mm，和同级别的捷达、桑塔纳相比，有一定的优势。
车内整体设计元素比较年轻，只是由于成本，车内材质多为硬质塑料，只有顶配车型有7英寸中控大屏并支持手机互联、车联网。不足之处在于灯源依旧是卤素光源。
其他配置方面，胎压显示、ESP、前后头部气囊均有配置。动力部分1.3L自吸3缸发动机，只有107马力，比较适合佛系驾驶员或者不太熟练的新手司机们，日常代步是没有问题的。
推荐五：本田思域
思域这款车其实不用推荐就有很多人喜欢，之前小编一位朋友买了思域就走上了改装车之路。
目前在售的思域有1.0T和1.5T的车型，1.0T是3缸发动机，1.5T是四缸发动机。相信很多买思域的朋友都会选择1.5T的版本，确实1.0T只有125马力，八公里加速要11秒多，而1.5T的思域最大马力177匹，百公里加速时间达到8.5秒到8.7秒。从账面数据来看，8.7秒并不快，但是在4缸发动机基础上进行改装就有很多好玩的东西了。
最后，为什么要买小排量发动机车型？是因为不爱大排量V12、V8吗？可能不是，但伴随着各方面因素，小排量发动机会越来越多，纯电动也会越来越多，作为家用代步车型，油耗水平可能是很多人考虑的重点，如果是这样小排量就是好的选择。
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