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日前，长安汽车公布了最新的销量信息。数据显示，今年1-11月份，长安汽车的累计销量为1566255辆，同比下滑18.7%。其中11月份的销量为176358辆，同比增长12.6%，环比增长7.5%，有回暖的趋势。
长安乘用车 长安CS75 PLUS
长安汽车旗下自主品牌11月的销量为134736辆，同比增长18.1%。在销量大增的背后，多款SUV车型起到了中流砥柱的作用。其中CS75车型11月销量为27220辆，同比增长126.2%、环比增长8.1%；CS55车型11月销量为10925辆，环比增长51.6%；CS35车型11月销量为15994辆，同比增长25.4%、环比增长19.9%。
为了进一步稳固市场份额，旗下长安欧尚X7、新能源车型E-Pro已于近日上市。不仅如此，长安汽车还将于2020年在新能源领域发力，E-Life、E-Star、E-Rock多款车型将在明年上半年上市。此外，在今年12月初，长安汽车旗下全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司的混合所有制改革完毕，将助力长安汽车到2025年实现全系车型产品的电气化战略。
长安福特锐际
合资品牌方面，旗下长安福特和长安马自达的整体表现不是很乐观。具体来看，长安福特1-11月累计销量为166078辆，同比下滑53.9%，其中11月销量为18802辆，同比下滑23%。长安马自达1-11月累计销量为121010辆，同比下滑21.8%，其中11月销量为12512辆，同比增长12.6%。
财报方面，据长安汽车此前发布的数据来看，今年前三季度，长安汽车累计营收为451.15亿元，同比下降9.5%。归属于上市公司股东的净利润为-26.6亿元，相比去年同期减少328.83%。
编辑点评：对于长安汽车来说，旗下自主板块明显更具活力，无论在车型还是规划层面，都略胜于合资板块。对于长安福特及长安马自达来说，将销量重新引入正轨将成为当下首要任务。
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