55年来，福特首次扩大Mustang家族谱系，引入全新纯电动SUV Mustang Mach-E，这款完美传承Mustang美式先锋、自由、个性精神的新车型电掣而来，将品牌带入电气化新时代。1964年，Mustang自诞生起便迅速风靡全球，如今它已成为自由、进取、卓越性能，以及不羁精神的代表。
“得益于电池技术的进步，Mustang Mach-E是一辆能够使人爱上驾驶的汽车。其动感优美的车身轮廓勾勒出不同于传统SUV的美妙造型。” 首席项目工程师Ron Heiser 说道。颀长有力的前盖，充满肌肉感的后轮拱设计，凶狠头灯与三条柱状尾灯等标志性元素骄傲地将Mach-E的Mustang家族血统展露无遗。
Mustang Mach-E按搭载电池不同，分为标准和长续航两种版本，均可选择由永磁电机提供动力的后轮驱动或者全轮驱动方式。其中长续航后驱版Mach-E EPA续航里程约480公里。长续航全驱版Mach-E能输出332马力的最大功率和565牛·米的峰值扭矩。标准续航全驱版本Mach-E 0到96公里/小时加速时间快过基础版保时捷Macan。
福特汽车还将提供两款高性能特别版Mach-E——GT版本能在4秒之内完成0至96公里/小时加速，比保时捷Macan Turbo更快。而GT高性能版则更进一步，能在约3.5秒完成同样加速，与保时捷911 GTS处于同一水平。两款GT版均输出约342千瓦（459马力）的最大功率和830牛·米的峰值扭矩。
除了暴风骤雨般的加速性能，Mustang Mach-E还可选装Brembo全新Flexira高性能铝合金卡钳，在浮动卡钳的整体尺寸下，达到固定式卡钳的功能性。而GT性能版还配备了MagneRide™主动电磁感应悬挂系统，这种自适应悬架技术能使驾驶者在紧贴路面的同时拥有刺激且舒适的乘驾体验。
Mustang Mach-E提供3种独一无二的驾驶主题体验——Whisper（耳语），Engage（入胜）和Unbridled（奔放），每种主题均经过精心调校，将动态性能和独特感官体验相结合。可调整项目包括车辆响应性(如更为运动的转向感)、内饰氛围灯、为纯正全电动体验而特别调校的声浪以及与驾驶主题完美契合的仪表动画。
Mustang Mach-E还提供4X全轮驱动版本可供选择，前后轴各由一独立电机驱动，以提供惊人的加速度并带来比后驱车型更好的操控感受。经过福特汽车的精心调校，以及在湿滑及积雪表面上进行的严苛测试，系统可提供出色的牵引力，并在打滑时帮助控制车辆。Mach-E是福特全球性能车团队应用福特北卡罗来纳州赛车模拟器进行调教的第一款量产车型。
福特新一代SYNC®️信息娱乐系统在Mach-E上首次亮相，不仅有优美而现代的界面，并且可以通过机器学习技术来快速了解驾驶者的喜好，并可借助先进的OTA升级技术不断优化升级。新一代SYNC®️系统的15.5英寸屏幕和简洁交互界面不再需要复杂的控制菜单，令每个智能手机用户都能使用点按、滑动和两指缩放等熟悉的方式，轻松上手便捷访问所需功能。
“从你第一次使用起，新一代SYNC®️系统便会主动开始适应你，迅速了解你的偏好并提出个性化建议。” 福特全球纯电动车项目总监Darren Palmer表示，“如果它发现星期一是锻炼日，它会建议你去健身房。如果每天下班后你都会给家里打电话，它会建议你打电话。你拥有的是一个云端智能助手和直观且赏心悦目的使用界面，而且归功于快速OTA更新，它随时准备与时俱进。”
与新一代SYNC®️系统随着时间推移能自我升级以更好地服务消费者一样，福特汽车还为Mach-E提供了通过整车加密OTA（空中升级）来不断更新车辆ECU（电子控制单元）的能力，从而实现提升车辆性能、提供养护升级甚至是增加全新功能。
巧妙的外观及工程设计还带来了宽适的后排空间以及充足的载物空间。在福特汽车全新纯电动平台上，电池组均匀布置在车身底部，因此福特工程师和设计师不仅能够创造出一台纯正的Mustang，还能最大化可容纳5名乘客和物品的SUV空间。
归功于全新的动力系统，Mach-E前盖下还隐藏了另一惊喜：一个拥有排水设计的“前备厢”。这个前备厢能够提供136升容积，大到足以轻松容纳随身行李。而且正因为其可排水设计，消费者能够将其装满冰块，让自己喜欢的饮料保持在低温状态——非常适合赛前聚会或是海边旅行使用。
除了前备厢之外，外部储物空间还包括后备厢所提供的821升容积。在后排座椅放倒后，后备箱容积更可扩大至1677升——不论是包裹还是露营装备，可为你想携带的任何东西提供足够的装载空间。
内饰各处，Mach-E都完美融合了优美现代的设计与智能功能。可选装的Bang & Olufsen高级音响系统无缝横穿整个中控台，像回音壁一般优雅悬浮在空调出风口上方。可开合的悬浮式中央扶手也可作为存放随身物品之处。对称仪表台等Mustang的经典内饰设计元素则进一步勾勒出Mustang家族DNA。
Mach-E超大单片式全景天窗也暗藏玄机：玻璃上镀有特别涂层能够阻挡红外线，帮助车厢在夏季保持凉爽而在冬季保持温暖。除此之外，玻璃的夹层还能帮助阻挡紫外线。
Mustang Mach-E也是率先使用智能手机钥匙技术的福特车型，你不再会为了忘带车钥匙而烦恼——车辆能够通过蓝牙，在车主靠近时识别到车主的智能手机，从而解锁并允许车主开走车辆。整个过程中无需拿出手机，也不再需要带着车钥匙。另外，为了以防手机意外没电的情况，车主还可在中控屏上输入备用密码来启动并开走车辆。
Mustang Mach-E将提供标准续航版本（75.7kWh锂离子电池）和能够在后驱车型上至少达到EPA约480公里续航里程的长续航版本（98.8kWh锂离子电池）。两种电池版本分别拥有288节和376节单体锂离子电池。电池组经历了零下40摄氏度的极端测试。电池组置于车辆底部前后轴之间的位置，周围布置有周全的碰撞吸能结构，防水电池壳则提供进一步安全防护。与此同时，电池组利用液冷方式来优化极端气候条件下的性能和充电速度。
在美国，电动车车主80%的充电发生在家中。福特汽车提供的福特家用智能联网充电桩，预计能在240V插座上平均每小时为长续航后驱版Mach-E补充约51公里续航里程。随车的福特移动充电器预计能在240V插座上平均每小时补充约35公里续航里程。在美国，福特汽车与Amazon Home达成合作，将由持证电工为消费者提供家庭充电桩安装服务。
为了进一步缓解消除消费者对于续航里程的焦虑感，智能在线导航系统能够在每段旅程中实时更新充电桩位置，提示消费者途中最便捷的充电点。
为了给消费者带来无忧用车体验，福特同时提供了多种家庭充电方案，并令消费者能够无缝接入全美最大的公共充电网络——其拥有超过12000个充电站（超过35000个充电枪），且数量还在不断增加，其中包括直流快充站。在直流快充站最高150kW的充电功率下，MustangMach-E长续航后驱版能在10分钟内补充约75公里续航里程，而标准续航版能在38分钟内从10%充至约80%。
福特汽车在美国拥有超过2100家福特认证经销商，拥有超过3500名EV专业技师支持全国消费者。
在中国，“福特派”已接入全国超过15万根公共充电桩信息，覆盖全国300多个城市，在北京，上海，广州，深圳等重点城市每3公里范围内就能找到可与“福特派”互联的公共充电站。同时，“福特派”打通了查找、控桩和支付全流程，并提供业界领先的“先使用、后支付”的充电体验，用户无需下载多个公共充电桩APP并预存金额，直接在“福特派”终端操作即可完成全部公共充电流程。
最后就是什么时候可以买到这款车呢？Mustang Mach-E将率先于2020年年底在北美和欧洲市场交付。最先交付的首发限量版将以长续航全驱版为基础，附赠红色制动卡钳、金属踏板、对比色座椅缝线和标有“First Edition”字样的迎宾踏板。而高性能特别版Mach-E GT将于2021年春季起向欧美市场用户交付。Mustang Mach-E将于2021年引入中国，并将根据中国消费者的需求提供定制化的产品和服务。
时代汽车网小结：
由于本文是由英语版本翻译而来，加上一些技术性术语过多，本文有点干涩难懂。时代汽车网小编总结一下，就是Mustang Mach-E是一款拥有美式性能跑车基因的纯电动车型，并且拥有GT版本，GT高性能版本从0到96公里仅需要约3.5秒。Mustang Mach-E长续航版本的EPA续航里程为480公里（WTLP续航里程为600公里），还有一个标准版本虽然没有透露详细的续航里程，但是简单计算电池容量，得出大概续航里程为350公里。另外，Mustang Mach-E的优点还有其优秀的智能系统，可以进行自我学习进化，深入了解车主的行为习惯；并且能够进行OTA升级。
时代汽车网小编最后认为即使按照目前的车辆续航里程来看，Mustang Mach-E的续航里程都已经不占优势，到了2020年年底交付北美以及欧洲客户或者2021年交付中国用户，可能更加落后，能否征服客户？还有待于进一步观察。
来源：时代汽车网综合报道
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