“双11”的巅峰体验并不是下单的那一刻，而是快递包裹陆陆续续到来，以及拆快递的那一瞬间（不接受反驳）。
每年的“双11”大考犹如一场接力式马拉松，除了平台优惠力度、下单操作顺畅度、商家发货速度，快递时效和服务也是决定整个“双11”买买买体验中的一环，而且还是非常关键的一环。
据小编了解，今年快递配送速度虽然很快，但末端的服务质量却打了折扣。这两天，成都一个快递网点就因为“双11快递当天不取就退件”被曝光。由于双11期间货物太多站点放不下，该快递点贴出通知，限居民当天领取，否则第二天就会把包裹退回公司。
大部分快递点和快递员没这么霸气，但他们也用自己的方式将送件服务缩水。北京通州的吴女士就吐槽说，自己“双11”期间购买的商品全部都被丢在了快递柜。令她为难的是，今年买的不少商品都是米、面、食用油这类“重物”，她不仅要自己亲自搬运上楼，还得缴纳寄存的费用。
朝阳区的于先生也表示，“双11”购买的商品均无法上门配送，甚至需要到小区门口取货，就连平时上门送货的京东也变成了电话通知，需要他自己去小区门口取货。
小编还专门针对今年“双11”物流做了一组小调查：
28%的消费者遇到了未经同意包裹被放入快递柜的情况
14%的消费者遇到快递被放入超市、水站等寄存点的情况
50%的消费者表示，自己的包裹是由快递员上门送货
对于快递员是否应该送货上门这一问题
71%的消费者认为不配送上门不合理
78%的消费者无法接受取件时另付寄存费用
针对物流时效问题
76%的消费者对“双11”高峰期的快递延迟送达表示理解
国家邮政局数字统计，今年“双11”购物高峰期，全国快递行业邮递件业务量将达28亿件，210万一线快递员平均每人每天要送240多件快递。面对鸭力山大的工作量，快递员在时效和服务上就不得不选择前者了。
业内人士透露，今年“双11”很多快递公司将“签收率”作为重要指标，从好的方面来看，这保障了物流高峰时期的物流时效，但同时也影响了末端服务。“既要求完全送货上门，又要保证物流速度足够快，目前快递公司难以实现二者的一体化。”也就是说，物流高峰期，时效和服务是鱼和熊掌不可兼得。
这个问题难道很难破解吗？
专家表示，由于今年“双11”物流送货时效有较明显的提升，所以不少快递企业在末端的服务有一定的挑战，导致部分消费者的快件出现送货不上门、将包裹自主放入快递柜的情况。不过明年这种“二选一”的情况将会好转，达到速度、服务一体化的水平。
当然，随着物流服务方式的多元化调整，包括智能快递柜的应用，以及末端快递+便利店、快递+自提站点，及众包即使物流平台参与派送，改变了传统服务的流程，我们也需要逐渐适应。
陈韵哲/文
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