日前，比亚迪全新秦EV正式上市了，推出尊贵型和豪华型两个版本，补贴后售价为12.99万-13.99万元。
全新秦EV装配了电池容量为53.1kWh三元锂电池，电池能量密度高达160Wh/kg，使全新秦EV综合工况续航达到421km。申报的百公里电耗为12.9kwh/100km。
中控台的设计还是比较简洁大方的，看过了秦pro的内饰，有些人吐槽全新秦EV的内饰塑料感明显，但想想毕竟价格和成本摆在这。
尊贵型和豪华型配置的中控屏不一样，低配版的是8英寸，高配版的才配置的是10.1英寸可旋转悬浮Pad，搭载的硬件参数为3G运行内存加上32G存储容量，屏幕分辨率为1920*1080。带有智能语音功能。两款车的仪表盘都是5英寸机械仪表配小幅液晶。
作为家用车，全新秦的空间够用了，但后排地面有一定高度的隆起，可能有些人会不喜欢。
全新秦EV拥有ECO、SPORT以及雪地三种驾驶模式，秦EV拥有两档能量回收，能量回收只能选择标准或是较大，不能选择关闭。
尊贵型和豪华型差了1万元，动力性能和续航电耗都是一样的，主要差在了舒适便利性配置和智能网联配置上。
从表中可以看到，12.99万的尊贵型配置也非常丰富了，比亚迪的车型在安全配置方面一贯的比较到位。13.99万的豪华型主要多出了智能语音、绝大多数的娱乐影音功能，以及部分的舒适便利性配置。
大家可以根据需求和预算选择。
那么，有了更加经济实惠的全新秦EV，再看看秦pro EV，两款车高度相似，要咋选呢？
看过实车和详细配置后，两款车的定位、动力性能、配置还是有明显差距的。
秦proEV的车型一共有6款，光续航就有三个版本，从14.99万到19.99万的价格区间，最高的续航已经到了520km，动力性能高一些，价格也差了四五万，定位明显要高出不少。
只有最低配的续航401km版本，也就是标准版，动力性能与秦EV相当，其余5个版本的动力性能都要高于秦EV。
除了动力性能，再来看看配置。
我们选择价格相对接近的16.99万秦pro 智联领动型和14.99万的标准版秦pro，来和13.99万的全新秦EV来比较下。
虽然两款车的外观和内饰设计非常相似，两者还是有差别的。例如内饰全新秦EV采用的是机械仪表，只中间有一块小液晶屏可显示车辆的各项工况信息。反观秦pro的内饰多采用皮质等软性材质包裹，内饰质感视觉和触感明显更加高级。
下面来看看配置方面的差距：
综上来看，如果预算比较充足，并且对内饰品质、还有动力性能有要求的话，建议选择16.99万的秦pro EV智联领动型。
那么13.99万的全新秦EV豪华型和14.99万秦pro EV标准版两款怎么选呢？建议选前者。
因为选这两款车都是为了在有限的预算中，追求更好的性价比。秦EV豪华型比秦pro EV标准版便宜1万，动力性能是一样的，但前者的续航有420km,比秦proEV的标准版还高出差不多20km。
两款都是装的53.1度电池，电耗明显有差距，在实际的使用工况下最终续航的差别会更大。虽然秦EV豪华型的内饰是差了点，但这款车的配置还要更加丰富。
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