双十一马上就来了，
钱包早就被预售掏空，
可是据说——
油价又要涨！？
没错，
各位乡党们注意啦！
油价又有新调整，就在今晚12点！
10月油价调整已执行完毕，上月有两次油价调整:"一跌一搁浅"，其中：10月8日油价搁浅，10月21日油价下跌：汽油下调150元/吨（折合升数0.12元/升），柴油下调145元/吨（折合升数0.13元/升），11月的首次油价调整今天执行，这也将是今年的第22次油价调整，以目前数据统计表来看，11月首次油价调整，恐怕油价又得上涨了，各位陕西车主们，要注意了。
油价上涨已是板上钉了！
11月首轮油价调整时间：将在11月4日24时进行调整，已经统计的工作日接近了尾声，预计上调油价95元/吨，已经超出50元/吨的上调标准红线，折合升计算预计上涨油价0.07元/升-0.08元/升。
国际最新油价资讯：
截至10月30日收盘时，纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格下跌0.88美元，收于每桶54.18美元，跌幅为1.60%。12月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.38美元，收于每桶60.23美元，跌幅为0.63%。
近期国际油价数据与国内油价预测走势统计表如下：
时间WTI布伦特原油变化率预期调整幅度天数10月21日53.3158.96-0.59%预计下调30元/吨110月22日54.1659.700.21%预计上调10元/吨2
10月23日55.9761.171.09%预计上调45元/吨3
10月24日56.2361.671.29%预计上调55元/吨4
10月25日56.6662.021.71%预计上调78元/吨510月28日55.8161.571.67%预计上调75元/吨610月29日55.5461.592.08%预计上调95元/吨710月30日55.0660.612.18%预计上调100元/吨810月30日54.1860.232.06%预计上调95元/吨9
油价预计上涨95元/吨。
油价还要继续上涨吗？
截至目前
今年内油价已经历了21次调整
“11涨，7跌，3搁浅”
截至本轮油价调整周期第9个工作日
国内成品油累积每吨上涨95元
已超过上涨启动红线50元/吨
油价将出现年内第12次上涨
想把车开快很容易，但是能开的很省油，也是个学问！
小编相信，不管你是否在乎油钱，都会抱着好奇心学习学习。
想把车开省油其实很简单，首先最重要的是你得有一辆车况不差的车子。
俗话说得好：“车况好的车不一定省油，车况不好的一定不省油”。得按照保养手册上的指示，按时到 4s 或维修店进行保养，根据自己车型，一般为 5000 公里或 1 万公里换一次机油，尽量不要超过里程太多，如果因为时间问题无法按时保养，稍微延后一点也是没问题的。而粘稠度不同的机油，也有不一样的效果。
理论上讲，机油粘稠度越低，摩擦阻力越小，也就越省油，通常选择合适自己发动机的机油就行。
车的问题解决了，
那么看看车上都有啥？
有许多车主会把尾箱塞得满满的，例如整箱的矿泉水，洗车用品，平时在车上用了就没在拿下来的，也许这样子会觉得使用方便，但这么做肯定会增加车身的重量，而车重对油耗的影响也最直接的，在市区行驶时尤为明显，因为你需要不断的走走停停，车越重，就需要越多的动力，也就是越多的燃油。
日积月累，这部分的油耗也是非常可观的。这也正式为什么汽车厂家花费大量的人力物力财力，给车体进行减重，为的就是把油耗进一步降低，满足各种苛刻的排放法规。
行驶中的阻力有哪些？
车辆在行驶时，阻力主要来源为车身风阻与轮胎滚阻。在车身造型无法改变的前提下，我们唯一能做的就是减小滚阻，也就是轮胎的胎压。如果你的车上自带胎压监测的话，那就好好使用它吧。
理论上，轮胎胎压越高，轮胎与地面接触的面积就越小，胎面也会更硬，油耗也更低。要注意的是，不要一味追求省油而将胎压打的非常高，一来影响驾乘体验，二来更容易爆胎。只需要按照建议胎压加气即可。
多多关注轮胎压力，能避免消耗多余燃油，危险等状况发生。
省油更靠“人为”
硬件方面没问题了，接下来就看你是怎么个开法。论坛里经常看到比拼最低“平均油耗”，时不时会看到令人惊讶的超低油耗，也只能给出一脸不可思议状……开的都是同样的车，为何油耗差这么远？
这取决于每个人的开车方式了，先说个简单一点的吧。想要省油，最重要的就是减少起步与刹车的次数。起步好理解，短时间内快速提速就得多喷油，自然很耗油，那么刹车为啥也会影响油耗呢？其实也很好理解，因为每当你踩下刹车，把车速降下来之后，你就必须得再次加油把车速提上去。这也就是为什么市区里走走停停比跑高速匀速行驶要更加耗油。
最后，记得通知你的亲朋好友
油价又要涨了
今天下班提前加油吧！
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/1042014.html