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国产汽车发展到今天,经历了无数个日日夜夜,现在国产汽车的技术,已经达到了世界先进水平,以前国产车没有自己的技术,没有自己的发动机,变速箱,现在国产车不依靠外援,就能够独立造车,这其中比较知名的汽车品牌,众泰汽车,是最典型的例子,一开始走模仿路线,不被大家看好,其实有很多车友还是喜欢这种模仿路线的车。
很多国外大品牌,最初也是模仿别人的设计,才有的今天辉煌,比如日系的几个品牌,日系汽车发展的时间不算长,甚至没有国产品牌发展的时间长,最初也是将欧洲汽车进口到国内,然后逐渐的模仿,最后才有的自己的设计,什么事都是万事开头难,只要坚持下去,就会有满意成果的。
众泰汽车从建厂到今天,已经有10多年的历史了,也是从最初什么都没有,一直发展到今天,现在可以说硕果累累,众泰现在已经发展到旗下有几个品牌了,这样的矩阵式发展,可以说产品覆盖面很广,旗下比较有知名度的品牌是汉龙汽车,目前又新推出了一款漂亮的SUV,国产首款“路虎揽胜”亮相,奔驰大屏,采埃孚8AT,适时四驱。
新车的外观设计,有很多车友说,像著名SUV路虎揽胜的车型,其实也不完全是,很多地方都有自己设计的语言。新车的造型方正,但没有像硬派越野车那样直棱直角的设计,在车身折角处采用了弧线形修饰,看着不失硬派越野车的阳刚之气,也蕴含着运动的一面。
车身前脸看起来霸气绝伦,水箱网罩采用了六边形设计,而路虎揽胜一般都是四边形设计的,这款汉龙旷世采用了自己的设计风格,中网由银色饰条进行包围,中间横置了四条银色饰条,看上去非常有质感。值得注意的设计,发动机引擎盖,延续了路虎设计,引擎盖周围向下延伸,不是普通汽车那种发动机盖平直的设计,这种设计的优点,在越野的时候,不容易进水。
两侧的大灯采用了全LED矩阵式光源,科技感很强,另外大灯还有延时关闭的功能。车头前杠使用了黑色包围,包围采用了上下分段式设计,上面的横置饰条,两侧有白色的LED雾灯,中间有与前杠同色的前驻车雷达,在前杠的背后,还有幅进气格栅,最下面的横杠,底部有一条镀铬饰条装饰。
车身的侧面,能够看到有一条内凹式的腰线,从车头一直延伸至车尾,非常的精致,然后车门上的几条门柱,都采用了黑色处理,悬浮式效果做得很到位,车轮毂采用了豪华大气的银色多条幅设计,尺寸为20-21英寸。
车身尾部的设计,能够看出完全都是自己的设计风格,没有丝毫的借鉴痕迹,尾门的窗户,与侧面的车窗形成悬浮式车顶之后,在尾门车窗的下沿,还使用了一条银色饰条装饰,在很小的细节设计上,就知道了设计师独具匠心的一面。
新车采用银色装饰件的地方有很多,两侧尾灯中间由银色饰条贯穿,形成了贯穿式尾灯的款式,尾门的下沿,有原厂自带的银色护板装饰,防止搬运物品时剐蹭到原厂漆面。这一点值得赞扬,因为绝大多数品牌原厂是不会配备尾箱护板的。
外观的设计,如果惊艳到您,那么它的中控设计,也一样漂亮大气,中控采用了奔驰大屏,科技感非常的强,虽然旷世属于城市型SUV,但是它的方向盘则使用平底设计,并且有真皮包裹,主驾驶有多项角度的电动调节功能,在换挡区域,传统的档杆设计,被旋钮式换挡钮替代,同时副驾驶也有同样的,多项角度电动调节,人车舒适性方面做得很到位。
后排座椅宽大舒适,填充物饱满,中间有可以折叠的扶手,后排还有独立的空调出风口,向上看,车顶有大尺寸的全景天窗,使得车内通透敞亮,车身的长度将近五米,所以后排的乘坐空间非常宽裕。
这款众泰汉龙旷世的车身尺寸,长宽高和轴距分别是4985*1995*1819*2997毫米。这样的车身数据,可以看出,它的定位是一款中大型SUV。
另外,新车采用了很多大品牌的零部件,像德国博世,以及采埃孚等知名大品牌,底盘驱动方式,是豪华汽车的专属设计,为前置后驱,发动机是纵置的,底盘采用了前后独立悬架,发动机是一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出218匹马力,最大功率是160千瓦,变速箱匹配了采埃孚8AT,这个变速箱的成本要比发动机高,说明了众泰很注重产品的品质。
新车距离上市的时间,还没有定下来,值得讨论的话题是,这款车浑身都是名牌件,市场的定价大概是多少呢?欢迎车友留言评论。
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