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国产汽车发展到今天，经历了无数个日日夜夜，现在国产汽车的技术，已经达到了世界先进水平，以前国产车没有自己的技术，没有自己的发动机，变速箱，现在国产车不依靠外援，就能够独立造车，这其中比较知名的汽车品牌，众泰汽车，是最典型的例子，一开始走模仿路线，不被大家看好，其实有很多车友还是喜欢这种模仿路线的车。
很多国外大品牌，最初也是模仿别人的设计，才有的今天辉煌，比如日系的几个品牌，日系汽车发展的时间不算长，甚至没有国产品牌发展的时间长，最初也是将欧洲汽车进口到国内，然后逐渐的模仿，最后才有的自己的设计，什么事都是万事开头难，只要坚持下去，就会有满意成果的。
众泰汽车从建厂到今天，已经有10多年的历史了，也是从最初什么都没有，一直发展到今天，现在可以说硕果累累，众泰现在已经发展到旗下有几个品牌了，这样的矩阵式发展，可以说产品覆盖面很广，旗下比较有知名度的品牌是汉龙汽车，目前又新推出了一款漂亮的SUV，国产首款“路虎揽胜”亮相，奔驰大屏，采埃孚8AT，适时四驱。
新车的外观设计，有很多车友说，像著名SUV路虎揽胜的车型，其实也不完全是，很多地方都有自己设计的语言。新车的造型方正，但没有像硬派越野车那样直棱直角的设计，在车身折角处采用了弧线形修饰，看着不失硬派越野车的阳刚之气，也蕴含着运动的一面。
车身前脸看起来霸气绝伦，水箱网罩采用了六边形设计，而路虎揽胜一般都是四边形设计的，这款汉龙旷世采用了自己的设计风格，中网由银色饰条进行包围，中间横置了四条银色饰条，看上去非常有质感。值得注意的设计，发动机引擎盖，延续了路虎设计，引擎盖周围向下延伸，不是普通汽车那种发动机盖平直的设计，这种设计的优点，在越野的时候，不容易进水。
两侧的大灯采用了全LED矩阵式光源，科技感很强，另外大灯还有延时关闭的功能。车头前杠使用了黑色包围，包围采用了上下分段式设计，上面的横置饰条，两侧有白色的LED雾灯，中间有与前杠同色的前驻车雷达，在前杠的背后，还有幅进气格栅，最下面的横杠，底部有一条镀铬饰条装饰。
车身的侧面，能够看到有一条内凹式的腰线，从车头一直延伸至车尾，非常的精致，然后车门上的几条门柱，都采用了黑色处理，悬浮式效果做得很到位，车轮毂采用了豪华大气的银色多条幅设计，尺寸为20-21英寸。
车身尾部的设计，能够看出完全都是自己的设计风格，没有丝毫的借鉴痕迹，尾门的窗户，与侧面的车窗形成悬浮式车顶之后，在尾门车窗的下沿，还使用了一条银色饰条装饰，在很小的细节设计上，就知道了设计师独具匠心的一面。
新车采用银色装饰件的地方有很多，两侧尾灯中间由银色饰条贯穿，形成了贯穿式尾灯的款式，尾门的下沿，有原厂自带的银色护板装饰，防止搬运物品时剐蹭到原厂漆面。这一点值得赞扬，因为绝大多数品牌原厂是不会配备尾箱护板的。
外观的设计，如果惊艳到您，那么它的中控设计，也一样漂亮大气，中控采用了奔驰大屏，科技感非常的强，虽然旷世属于城市型SUV，但是它的方向盘则使用平底设计，并且有真皮包裹，主驾驶有多项角度的电动调节功能，在换挡区域，传统的档杆设计，被旋钮式换挡钮替代，同时副驾驶也有同样的，多项角度电动调节，人车舒适性方面做得很到位。
后排座椅宽大舒适，填充物饱满，中间有可以折叠的扶手，后排还有独立的空调出风口，向上看，车顶有大尺寸的全景天窗，使得车内通透敞亮，车身的长度将近五米，所以后排的乘坐空间非常宽裕。
这款众泰汉龙旷世的车身尺寸，长宽高和轴距分别是4985*1995*1819*2997毫米。这样的车身数据，可以看出，它的定位是一款中大型SUV。
另外，新车采用了很多大品牌的零部件，像德国博世，以及采埃孚等知名大品牌，底盘驱动方式，是豪华汽车的专属设计，为前置后驱，发动机是纵置的，底盘采用了前后独立悬架，发动机是一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出218匹马力，最大功率是160千瓦，变速箱匹配了采埃孚8AT，这个变速箱的成本要比发动机高，说明了众泰很注重产品的品质。
新车距离上市的时间，还没有定下来，值得讨论的话题是，这款车浑身都是名牌件，市场的定价大概是多少呢？欢迎车友留言评论。
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