商用车

江淮汽车全线车型销量暴跌 净利润创9年来最差

五菱宏光跌出销量前20　地球上最重要的一款车因何下滑

比亚迪电池分拆上市，市值会是宁德时代的几成？

李书福预言将提前实现？联盟或成车企未来

被罚80亿！全球最大的奔驰品牌，老脸也不要了？

不打广告，只想说有四款皮卡，其实都比海拉克斯强

轴距超2.8米，4300L超大空间，宜商宜家才五万出头！

赔本赚吆喝 纯电动汽车换电模式在商用车市场行不通

全球铝业龙头忠旺携手一汽，打造全铝纯电动厢式物流车

奇瑞集团7月销量“淡季也旺”

中国首批 80台二手载货车完成出口从梁山发车

58同城Q2二手车报告：国产车消费需求上升

几年后，世界最强新能源汽车集团，很可能是一个中国企业

戴姆勒二季度亏损15.6亿欧元 GLE与GLS生产可能延迟

叫好但不叫座！续航482km，售价40万的丰田Mirai全球售出9000辆

第6批新能源推荐目录专用车分析：52款入选，20款可获得最高中央财政补贴

周点评丨何小鹏道歉，大众26亿美元入股福特Argo AI（0707-0713）

亚克力回血高涨300元！汽车销量负增长，材料需求大鳄日子也难过

四大国有车企上半年成绩出炉：长安继续领跌，一汽、东风有亮点

因“大吨小标”的严格治理 6月轻卡销量竟下降了22% 重卡也受波及

从“举报权色交易”看北汽研究院 研发部门或成北汽发展最大障碍

氢云月报：6月氢燃料电池行业投资额超200亿，加氢站迎黄金发展

6月产销快报出炉：销量负增长车企减少近半！究竟是行情逆转还是短期冲高？

决策背后：许家印与恒大集团的造车局

我国新能源汽车产业热增长背后需冷思考，这几个问题要解决

普莱德业绩补偿事项发酵 福田汽车东方精工各执一词

“保值王”五菱宏光出国六啦 5万元就顶配 拉人载货两不误

功臣车型“褪色”，福特中国市场如何重回赛道？

许家印半年打通规模化造车“任督二脉”恒大国能93量产车下线

王传福：汽车行业高增长时代已一去不返，新能源车长期向好

恒大造车速度惊人，一个月连跳两级直接进入4.0时代

现代汽车集团今年体质改善元年，SUV产品群首次超越轿车

中国企业奔向氢燃料汽车，5年总投资或超千亿元

世界汽车品牌排行榜，世界十大汽车公司排名

吉利只会做乘用车？你错了，商用车也厉害，而且全是新能源

裁员潮进一步扩大 福特欲2020年底裁员1.2万人/关停6座工厂

不仅仅是五菱宏光，广西的这家汽车工厂堪称是“爆款专业户”

“家里有矿”人士专用城市座驾，猛禽改装案例

国六标准变革下的困局

氢能源：远期需求过万亿，顶层政策持续加码

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20万硬派越野大盘点，陪你人山人海中越过山丘，小的3门，大的7座

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工程院院士干勇：这些问题不解决，氢能就不是热不热的问题，而是能不能活下去的问题了