文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 2019东京车展日前正式开幕,奔驰在本届车展上带来了奔驰GLC F-CELL车型。该车是目前奔驰采用氢燃料电池动力的首款量产车,最大续航里程可达437公里。
奔驰GLC F-CELL基于普通版GLC打造,因此车辆外观设计并未给我们带来强烈的陌生感。其中,全新设计的前保险杠以及带有蓝色点缀的前格栅和轮辋,代表了其氢燃料电池车的身份。
奔驰GLC F-CELL的内饰与我们熟悉的汽油版车型保持了绝大部分的一致,其中控台整体采用了深色的主色调,搭配浅色木纹饰板,由于是标准轴距车型,因此其后排空间要略逊于国内的GLC L车型。
作为一辆氢燃料电池车,奔驰GLC F-CELL可加注4.4kg的氢燃料,并分别储存在两个碳纤维罐中,两个氢燃料存储罐位于驱动轴处和后排车座下方。续航里程方面,该车最大续航里程可达437公里,在13.8千瓦时的电池组配合下,纯电动续航里程为49公里,该车氢燃料加注时间为三分钟。
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