7月12日凌晨三点，省收费还贷管理中心济阳项目控制性工程虎岭河特大桥右幅完成了最后一次边跨合拢，标志着虎岭河特大桥主桥实现了左右幅全桥合拢，较预计工期提前了近20天。
虎岭河特大桥全长1138米，宽24.5米；全桥共三联，主桥为预应力混凝土连续刚构，引桥为跨径40米先简支后连续预应力混凝土T梁；全桥桩基174根，主桥为双肢薄壁空心墩，最大跨径160米，主墩高达94.5米，桩基深达59米；桥面与原地面高差112米，是目前我省在建高速公路同类型桥梁中地质结构最复杂、建设难度最大、单跨跨径最大、单墩高度最高的桥梁。
大桥合拢后，济阳项目将加快推进桥面铺装和防撞栏等环节的施工，力争虎岭河特大桥早日贯通，确保项目按时建成通车。
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