▶上汽通用雪佛兰Blazer申报图曝光
▶针对海外车型进行加长，提供七座选择
▶搭载2.0T发动机，最大马力230匹
还记得去年6月份，雪佛兰在海外发布的全新一代Blazer吗？不记得也没关系，放张照片帮你回忆一下。
在去年的时候，雪佛兰就宣布过这辆很大很霸气的Blazer也会进行国产，等了一年之后，我们终于在工信部网站发现了这台车的身影。造型部分跟海外版车型没有区别，细长的LED日行灯以及分体式前大灯设计，不仅营造了十分夸张的视觉效果，也降低了这台车的视觉高度。
从工信部同时发布这一堆的杂乱细节图里，我们还发现Blazer也将会提供普通版、RS运动版和Redline三种外观方案，为了让大家更直观地看到这三种方案的具体长相，我们也找来了海外版本的照片。
国产之后自然有国情要跟，这辆国产Blazer也是进行了加长，但轴距倒是跟海外版保持了一致，具体的差异就看下面这个表格吧（注：车身高度因为套件原因有所差异）：
加长之后，自然是要推出7座版本车型了，这也是国内外车型有差异的地方，在海外市场，Blazer的定位是跟本田冠道以及日产楼兰一样，都是大5座中型SUV。也许是上汽通用雪佛兰考虑到在国内暂时没有一款7座SUV，所以才针对国产Blazer进行加长，并且顺应推出7座车型。
而它的动力，别担心，对于一款定位达到了中大型的SUV，雪佛兰再也不敢放肆的给它装上三缸发动机了，国产Blazer搭载的2.0T L4发动机，最大马力达到了230匹，这台发动机也就是上汽通用凯迪拉克XT6/XT5的同款发动机，那么理论上Blazer也是可以实现“变缸”功能的，当然，具体还是要等官方的消息。
至于这辆Blazer的中文名？暂时是不知道的，但值得一提的是，本世纪初雪佛兰Blazer曾由金杯通用引入在国内生产，当时的中文名叫：开拓者。开拓者在2005年正式停产后，Blazer也是销声匿迹了，不管对海外市场还是国内市场来说，这都是一次时隔多年的重新回归。只是“开拓者”这个中文名是属于金杯通用的，而雪佛兰在国内也已经有了新的合作伙伴，这一次应该不会再用回这个名字，至于会叫啥，那就真的只能是拭目以待了。
国产Blazer的上市时间？至少今年是无望了，预计今年就是等个首发亮相。
网友热评
@绝地求生趟鸡狂魔：我觉得就看价格了，这车的尺寸空间外观没有弊端。
@ar7e6nmp5：国产后的性价比应该还不错吧，雪佛兰向来配置上很高，而且优惠也挺给力的。
@汤山一把非：通用现在的平台技术不是问题，发动机和变速箱都还不错，这车外观不错，更值得注意的是内饰设计很帅，可以参考国外版本。
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