朗逸VS宝来，为何宝来屡屡“败阵”，差距在哪？-搜搜看看

文丨东方美人

我们在国内常见到姊妹车型，即外资品牌在国内不同合资厂家投放的两台几乎一样的车。例如卡罗拉和雷凌、缤智和XR-V、迈腾和帕萨特，还有我们今天要说的朗逸和宝来。

朗逸出自上汽大众，宝来出自一汽大众，两台车有相同的生产平台和动力系统，驾驶质感也一模一样。但每次销量数据公布，朗逸总是压宝来一头，这究竟为何？

一汽宝来属于海外引进车型，虽然被重新设计，但整体风格并不如朗逸更贴合中国消费者的胃口。朗逸为地地道道的特供车，完全针对中国市场设计，外观和内饰更接近帕萨特和迈腾，视觉感稳重大气。

我们从新款朗逸PLUS就能感受到，朗逸的造型设计更符合国人审美，已经明显超越了宝来。

现阶段朗逸和宝来都出自MQB平台，车身尺寸、安全系数均得到很大提升。朗逸的长宽高为4670*1806*1474毫米，宝来的长宽高为4663*1815*1462毫米，两台车轴距都是2688毫米。

朗逸的车身长度和高度超过宝来，其实只有细微差距，但很容易形成朗逸比宝来空间大的概念。对于骨头里挑刺且极其重视空间的消费者，朗逸自然比宝来更受欢迎。

车型知名度上，朗逸也远超宝来。朗逸多年以来的稳定发挥累了大量的口碑和粉丝，再加上国人喜欢跟风，每次看到朗逸销量排行名列前茅，也造成朗逸比宝来优秀的概念。

其实道理很简单，朗逸被誉为“神车”，宝来却从未有如此桂冠。朗逸在消费者心中根深蒂固的品牌力，逐渐形成扩散效应，形成良性循环。所以宝来想超越朗逸，是非常困难的。

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朗逸VS宝来，为何宝来屡屡“败阵”，差距在哪？