在超级跑车阵营中，帕加尼的神秘、梦幻和不断追求细节一直为车迷们津津乐道，帕加尼出产的不仅是汽车，同时也是艺术品。日前，帕加尼发布了自己的全新力作——Huayra Roadster BC，BC两个字母来源于Benny Caiola的缩写，Benny Caiola是帕加尼老板Horacio Pagani的朋友，同时也是帕加尼Zonda时代的首位客户。
Huayra Roadster BC使用了一种全新的碳钛复合材料，其扭转刚度增加了12%，弯曲刚度增加了20%。新材料的使用有效提升了新车在驾驶时的动态响应以及在临界条件下的安全性能。当然，随之增加的还有450%的材料成本。Huayra Roadster BC的车重仅为1217公斤，比Huayra Roadster标准版轻了63公斤。
新车的动力来自于一台6.0升双涡轮增压V12发动机，由梅赛德斯-AMG提供，最大功率811马力，峰值扭矩1050牛米。与其匹配的是一款7挡单离合Xtrac序列式变速器，它比通常的双离合变速器轻35%。
全新设计的空气动力学套件可在280公里/小时的情况下为车身提供500公斤的下压力。在电子减振器的帮助下，新车在转弯时可以产生高达1.9G的持续横向加速度，而布加迪Chiron只能产生1.5G，为此，倍耐力专门为帕加尼设计了P Zero Trofeo R轮胎。
在车内，Huayra Roadster BC仍然继续着对细节和材料的狂热，这是一辆从现代化工厂中走出来的真正手工打造的汽车。内饰中充斥着皮质、Alcantara以及碳纤维。换挡杆下方裸露的传动机构、机械式仪表盘、Sparco四点式赛车安全带等暗示着新车纯粹的跑车血统与超强性能。
Huayra Roadster BC将限量打造40台，售价为350万美元（约合2466万元人民币），这已是第一款Huayra价格的三倍，即便贵得令人乍舌，你也不用为他的销路担心，帕加尼从来不缺少客户。
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