9月25日，上汽大众朗逸纯电（e-Lavida）中南区上市会在武汉举行，新车共推出1款车型，指导售价为14.89万元。该车搭载电池组容量为37.2kWh的三元锂电池，综合续航里程为278公里。
外观造型上，朗逸纯电与燃油版非常相似，只是在局部装饰件上有所区别。比如进气格栅改为车身同色的白色粗状线条，车侧和尾部有代表纯电车型的“e-LAVIDA”标识。前脸的雾灯处采用了C字形的日间行车灯设计。朗逸纯电车身尺寸与燃油版几乎一致，长宽高保持变，但轴距缩短8毫米至2680毫米。
内饰设计上采用大众的家族化风格，8英寸的中控屏支持智能语音、娱乐导航等常见功能，值得一提的是系统支持苹果Carplay和百度Carlife手机映射。
此外，朗逸纯电配备有专属的智能出行管家功能，可实现预约充电、空调预约开启等功能。车主还可通过微信端在线查询电量及附近充电桩。
动力方面，朗逸纯电在前轴搭载了一台最大功率100千瓦、额定功率85千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩290牛·米。新车所用的三元锂电池由宁德时代提供，电池容量为37.2kWh，NEDC工况续航里程为278公里。
朗逸纯电有快慢两个充电接口，均位于车辆右后侧，与燃油版车型的汽油加注口位置一致。官方表示，在快充模式下40分钟可将电量从30%充至80%，慢充模式需5.5小时可将电池充满。
朗逸纯电的底盘结构与燃油版有所不同，前悬为常见的麦弗逊，后悬一改燃油版的扭力梁，进而采用多连杆独立悬架。
作为上汽大众旗下首款纯电车型，朗逸纯电并没有脱离朗逸燃油版的外观与内饰，让大家一眼就能看出它依旧是一台朗逸。在动力系统采用纯电后，朗逸纯电还能在纯电领域依旧保持燃油领域的群众优势吗？让我们拭目以待。
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