前不久我们为大家介绍了一汽丰田全新一代RAV4荣放的一些消息，而日前我们再次从官方获悉，新一代RAV4荣放将提供8款车型，而目前已经开放四款车型预售，官方给出的价格区间为20.00-24.50万元。从表格和图片中不难看出，此次开启预售的车型并非最低配，相对而言属于次低配，比如2.0L风尚版预售20万起，而2.5L双擎精英四驱版的预售价格为24.50万元，另外就是2.0L四驱车型入门版为21.00万元。按理说这三款应该是丰田觉得未来会走量的车型，但是消费者并不认可，因为目前20万级的合资SUV实在太多。
咱们可以预测，按照丰田一贯的风格，新车最低配应该没有太多亮点配置，不然厂家公布预售价时也不会跳过它，而次低配的风尚版预售20万，正式上市能低1万吗？当然消费者觉得它价格高还有动力方面原因，毕竟此次RAV4荣放换代导致汽油版车型仅剩2.0L一款动力，对于一款较为出色的紧凑型SUV而言，只能说是满足日常使用，毕竟竞争车型都是较为出色的涡轮发动机。当然它也提供2.5L双擎版，预计性能会有不错表现，但是2.5L车型起售价已经起码要在23万左右，选择它又不能不要四驱，所以说近25万的裸车价考虑它是有些不太划算。
基于TNGA架构的GA-K平台打造的新一代RAV4荣放，官方表示它会在今年10月正式上市，此次除了公布预售价，我们也得到了一些配置的信息，所以价格贵点是否能够换来更丰富配置呢？咱们一起来看。根据资料，新车将会配备全景天窗、电动调节座椅、后排座椅4/6分割放倒、后排独立出风口等，这些配置在竞争车型上基本属于标配，不知RAV4荣放是否能够做到，毕竟丰田一向喜欢节约，对于安全配置不含糊，但是有档次或实用性配置就变得抠门。另外看到它内饰后，很多网友吐槽它的中控屏设计。
8英寸悬浮式的屏幕给人感觉有些别扭，尤其是下方的按键区域，并没有提升它的科技感，反而让内饰设计大打折扣。但话说回来，安全配置确实非常丰富，新车将标配丰田智行安全2.0系统，包含DRCC自适应巡航、PCS预碰撞系统、LTA车道偏离辅助系统、LDA车道偏离预警系统、AHB远光灯自动调节系统以及7个安全气囊。从主被动安全的配置来看，我想同级别RAV4荣放应该是比较出色，相比同级德系车型可能要强一些，包括全景影像、上坡辅助、主动转向、胎压监测等配置也会出现不同配置车型上。
另外就是动力部分，2.0L发动机最大功率171马力，而2.5L不算电机的最大功率为178马力，它们匹配的四驱系统也有不同，可以分为三种，动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统以及电子四驱系统。其中2.0L车型搭载的是DTV动态扭矩矢量系统，并做后桥扭矩独立分配，而2.5L则是电子四驱系统，在三电机的加持下可拥有前后轮20:80的扭矩比例，另外提供3种驾驶模式。如果说性能，即便是2.5L双擎版也不会特别夸张，但它的综合油耗比较出色，申报值为4.6L/100km。如果拿它和德系、美系同级SUV对比经济性，或许RAV4荣放很轻松获胜。
有人说RAV4荣放的出现让探岳又火了一把，原因自然是它相对更符合国内主流SUV市场的需求，首先是售价和定位。作为一汽大众的中型SUV，探岳起售价为18.59万元，当然这是指导价，考虑到RAV4荣放换代初期自然不会有价格让步，而探岳则不同，更何况如果你要选择2.5L的RAV4荣放，那么2.0T的探岳也不在话下。而且RAV4荣放的尺寸不如探岳更出色，一款中型SUV肯定要比它更有空间上的优势，并且性能也更强一些，毕竟大众的调校还是得到众多消费者认可，尤其是对于年轻消费者而言。
关于新一代RAV4荣放的设计无需多言，有人觉得它比现款时尚帅气，但也有人觉得它设计退步了，所以充满争议的设计也会导致初期认可度低很多，毕竟它还是一款标准的紧凑型家用SUV，年轻人能接受可中年人就不一定会喜欢。再加上咱们刚才提到的是探岳，如果途岳、CR-V和它对比呢？我相信RAV4荣放还是很难占优势，很多人都说丰田现在的套路，放在其它任何一个车企都难生存，但雷克萨斯前不久刚刚官涨，不知RAV4荣放上市初期是不是会加价呢？
总结：不可否认，RAV4荣放换代后配置明显提升，尤其是丰富的主被动安全系统，可它的舒适性、操控性以及性能都处在未知，再加上一个不太符合预期的价格，作为丰田的经典SUV，此次换代你觉得满意吗？如果让你选，会考虑它吗？
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