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在改装的世界里，每个人都代表着一种可能性。对于选择丰田锐志作为座驾的玩家来说，什么才是他们的关键词？经济？家庭？还是V6后驱？都不对。有的人对于这种把车身放到极低的方式嗤之以鼻，于是就有另一些人选择用他们的车身高度，来表达自己的态度。
丰田锐志上市以来在国内一直受到不少消费者的追捧，V6引擎，外观时尚，中级车上少有的前置后驱布局，在同级别车型中可谓是卖点十足。定位于运动的锐志，所具有的这些天生的完美条件，自然地也更容易讨得爱好改装人群的欢心。作为一款有着很高改装潜力的车型，一直受到许多人的喜爱。而多种多样的改装风格中，每一种风格都有属于它的拥趸。今天为大家带来的这台改装锐志，外观方面走的是HF风格。
日本Modellista前杠改装得非常及时，它没有对整车外观造成过多的干涉，配合着Modellista的中网，这种点到即止的效果更是让这台锐志看上去非常运动和大气。
极端的姿态示人，为了避免损失太多的通过性，安装气动避震是一不错的选择，Airrex气动避震舒适、性能与一体的完美结合，三重演变，四轮独立操控。
低趴状态的锐志抛边是绝搭的组合了，XSA 04C的19寸轮毂在U型外倾角的外八状态下显得而它更搭。
自从13年进行了中期改款之后，锐志再也没有发生过变化，而一汽丰田也没有同步海外版。随着第528,188台锐志正式下线，国产锐志大后超的神话也就落幕了，相信不少它的粉丝在为拥有它苦苦打拼中，这可谓是晴天霹雳，不过现在的二手市场还是有不少精品锐志在售卖，情怀车友们行动吧！
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