一向以来，国产品牌都已实用和配置高著称，而对于运动车型之前并不在意，这也造成了很多喜欢运动车型的消费者，都纷纷转向合资或者进口车型的怀抱，不过对于名爵这个自带运动光环的品牌来说，打造一款运动车型不是什么难事，但是能让运动车型也非常畅销，就非常难能可贵了，这个运动车型最近还迎来了改款，它就是上汽名爵ZS。
翻看名爵ZS的销量，在国产小型SUV车型中，它的表现仅次于宝骏510和吉利缤越排名第三，今年累计销量接近6万辆，而这一表现和合资小型SUV的标杆本田XR-V差距也不大，更吸引人的还是价格，目前的2019款车型的指导价为7.38-10.68万元，还有着1-1.5万元左右的价格优惠。
现款名爵ZS算是颜值很不错的小型SUV，点阵式的中网立体感和精致感都非常突出，而改款之后的新款ZS，则在运动感的打造上进行了强化，中网内部的点阵式结构变成了更加运动化的网状结构，进气格栅的造型也有着不小的变化，从前脸看，新款ZS变得更加运动炫酷了。
目前新款ZS的长宽高尺寸还没有透露出来，但从侧面线条来看，基本和现款车型保持一致，黑色亮面铝合金轮毂炫酷味道十足，动感时尚的双腰线设计也得以保留，这些元素都很符合其运动定位，而尾部的变化预计也不大。只是将LED尾灯进行了熏黑处理，排气管依然采用了隐藏式结构。
从官方的内饰照片可以看到，新款ZS的内饰布局和现款车型相比，并没有发生太大变化，主要是大尺寸中控触屏和空调区域的布局有所调整，而最大的变化就是采用了一套红黑配色的内饰造型，运动范儿十足，而且给人的感觉做工也比较到位。
对于涡轮造型的空调出风口相信很多人也不会陌生，这个源自于豪华车型的设计也越来越多被采用，在名爵ZS上也是非常吸引眼球的设计，带有金属质感的橙色配色很容易让人联想到飞机发动机涡扇引擎喷出的尾焰。
当然，多功能方向盘这个配置也没有缺席，还加入了真皮材质包裹和红色缝线的工艺，总体上更加具有质感和运动感。其余车内配置方面，据说会相应增加后排空调出风口、360度全景影像、ACC自适应巡航、车道偏离辅助、主动刹车等功能，实现L2级别的驾驶辅助功能。对于一向以配置著称的国产车型来说，这一点并不用担心。
现款名爵ZS所搭载的1.5L和1.0T发动机虽然在燃油经济性上表现很到位，但是动力表现一直以来不是很给力，而新款ZS将搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率达到了163马力，最大扭矩也有230Nm，基本上接近了本田缤智和XR-V上面的1.5T地球梦发动机。
而且新款ZS还搭载了来自爱信的6AT手自一体变速箱，并带有S挡和手动模式，实际表现也非常出色符合其账面数据，0-100公里加速只需要8.5秒，这个表现也完全可以和1.5T的本田缤智、XR-V，以及1.5T的吉利缤越掰一掰手腕。
不过在底盘方面，新款ZS依然采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合，虽然具有结构简单、占用空间小的优势，但在舒适性和操控表现方面并不是后多连杆独立悬架的结构，不过看来本田缤智、XR-V、吉利缤越也是采用相同的底盘结构来看，似乎也没有什么可以责怪的。
其实虽然很多消费者不喜欢3缸发动机，但客观来说，上汽名爵ZS的这台1.3T三缸发动机来自合作伙伴通用，在别克英朗、昂科拉、雪佛兰科鲁泽等很多车型上都已经搭载，并取得了不错的口碑，加上爱信6AT变速箱的平顺性和可靠性也居于领先地位，未来名爵ZS若能有着一个合理的售价，相信凭借其动力表现提升的优势，其市场竞争力应该不输现款车型，在国产小型SUV中也有望继续位列三甲，同吉利缤越开展激烈的竞争。
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