作为大众旗下的子品牌，斯柯达车型的平台和技术均与大众车一样，有的更是可以说是大众的"换标车"，今天我们要聊的就是这款斯柯达速派。在三大件上，斯柯达速派与大众帕萨特是一样的，但是速派的价格则显得更亲民。
外观方面，19款斯柯达速派整体造型变化并不大。新款的前保险杠处的线条造型采用一条简单的直线勾勒，取消了棱角切割线条，视觉宽度显得更深；下方为一体式进气格栅，雾灯和日行灯角度上翘，显得更加细长，这就使得整车的前脸感觉更加宽大。
头灯方面也比之前更宽、更扁，前脸整体在视觉上得到了"拉宽"；灯光方面，中配版本配备了LED光源的前大灯组以及日行灯和雾灯与乞丐版帕萨特属同等水平，但又比帕萨特多出了自动调节大灯及延时关闭功能，更为便利。
尺寸方面，斯柯达速派的长宽高分别为4869、1865、1489mm，车内的横向空间有些增加。就外后视镜而言，中配版本的斯柯达速派除了电动调节/加热，手动防炫目等基础配置外，还配备了锁车电动自动折叠、自动防炫目等功能。
尾部整体仍然沿用前款的设计，尾灯造型上，内侧边缘较老款更锐利，再用一条镀铬饰条与之相连，视觉上宽度得到了延伸。
车内部分整体没有什么变化，但新款采用触摸控制的全新空调控制面板，科技感得到增强。在内部配置上，斯柯达速派还有疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位等功能。
乘坐方面，前排的长座椅及大坐垫使得它的舒适性可以与帕萨特相媲美，而且前排座椅为8向可调节，具备前排座椅加热功能。
另外，斯柯达速派为掀背车型，在空间延伸拓展及运动感方面都很不错。
动力方面，19款TSI280 DSG舒适版斯柯达速派搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力150、最大扭矩250牛米。这套动力总成在性能上自然不差，而且符合国六的排放标准。
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