自从Boost横空出世以来，它就一直是阿迪达斯顶级球鞋的标志性科技之一！
虽然Boost表现一如既往的稳定，但也产生了不少问题，比如正如我们所看到的，阿迪达斯这几年依靠着Boost，球鞋缓震几乎是一成不变的，很少有新的科技，亦或者类似耐克半掌、全掌、双层缓震这样的设计亮点被挖掘。这不得不让我们回味起了大约15年前，那个属于阿迪达斯天马行空设计的光辉时代！我们以Adidas T-mac 4为例：
04年，对于很多中国球迷和火箭球迷而言是非常兴奋的！火箭在当年迎来了全明星后卫特雷西·麦克格雷迪，姚麦组合呼之欲出，剑指总冠军！而同样是这一年，Adidas T-mac系列更新到了第4代，并且从第4代开始，麦迪的签名鞋有了质的改变，这使Adidas T-mac 4瞬间就成为阿迪达斯最顶级球鞋的象征！
那阿迪达斯到底在Adidas T-mac 4上都干了什么呢？
如今提到Adidas T-mac 4，我们首先想到的绝对是后跟处鬼斧神工般的可调节杠杆，也就是平常所说的HUG技术，这项已经失传已久的技术在T-mac 4上被展现得淋漓尽致！
其实HUG并非只有后跟处的杠杆，它是将鞋面、后跟、侧身三方面全面囊括进来的一体式包裹技术，只不过后跟处的杠杆为控制杆，通过后跟处的调节，能够全方位地带动全鞋身的变化——杠杆的移动会带动鞋身内隐藏的牵引线，向下、向后有效收紧运动员的脚部，并将其固定在中底上。
以上就是HUG技术的原理。所以，Adidas T-mac 4可以根据自身需求不断调整杠杆，使球鞋达到一个最适合自己的包裹效果。由此，我们不得不感慨当时阿迪达斯篮球鞋的创意！无论后来麦迪穿着效果如何，至少能将这样的想法付诸实践，就已经是很了不起的设计了。
另外不得不提的，麦迪是第1个享受HUG技术待遇的球员，也是唯一一个——虽然HUG技术看起来非常诱人，但鞋身复杂的结构也导致这项技术有诸多缺陷：
其一，全鞋身机械材料让这双鞋的重量严重超标；
其二，机械的控制降低了球鞋的灵活性和弹性，球员穿着这双球鞋时没办法游刃有余地做出任何动作。
因此，HUG技术仅1年左右的时间就很快宣告破产，而Adidas T-mac 4也成为唯一一双加入了HUG技术的签名鞋。
当然，15年之后我们再看从前的球鞋，那些天马行空的设计思路着实令人赞叹！现在我们很难再看到这样的设计。而就阿迪达斯Boost而言，不知道未来技术的发展能不能突破从前技术留下的瓶颈，让Boost像耐克的气垫一样，更多变地展现在球鞋之上呢？值得期待！
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