文：懂车快报 熵焙
新宝骏RS-5是新宝骏在紧凑型SUV中布局的十分重要的产品，主攻"10万元+"市场。RS-5基于新宝骏全新的R平台打造，除了拥有出色的外观外，还具备L2级别的自动驾驶系统，而新出的RS-5 300T则在发动机方面做了较大改进，并且采用了全新的电子挡把，总的说来，新车在智能科技和动力方面都比同级对手更有自信。
首先，最值得一聊的就是动力总成的升级，新宝骏RS-5 300T使用的是1.5T发动机+8速CVT变速箱的动力传动组合，这套动力总成能够满足目前国六b排放标准。全新的1.5T涡轮增压发动机拥有177马力的最大功率，最大扭矩290牛·米，并且在1500-3500转的范围都能保持住这样的扭矩输出。当然，性能指标的提升，技术上的升级也是必不可少的，DVVT智能进排气可变气门正时技术能够有效降低发动机排放和燃油消耗，提升发动机性能；双涡管增压技术的加成可以减小涡轮迟滞现象，增压器在1000转速时即时介入，发动机在1200转时即可输出最大扭矩的90%，随时可以让车主体验到充沛的动力。
除了硬件上的提升，在软件方面RS-5 300T同样也有出色的配置，首先要提的当属智能车联网。RS-300T匹配最新的新宝骏车联网，支持OTA升级，无需去4S店，方便车主随时体验最新的功能。这套车机还带有智能语音控制系统，不必通过特定的唤醒词唤醒，用户可通过自然语音，直接实现人车语音互动，更为方便实用。比如说"我饿了"，导航便可查找附近的美食；"我想听摇滚乐"，车机会自动播放摇滚歌曲，还支持语音调节音量和切歌；更可以语音收发消息或拨打电话，让你在开车时也能保持随时在线，不错过任何重要信息。
另外，这套系统与手机的联动非常全面，甚至可以通过手机代替车钥匙，并且可以添加授权账号把车辆授权给家人使用，再也不用担心借车难。当然，像手机对车辆实行远程操控自然也不在话下，车门解锁/上锁，开尾箱，开/关所有车窗，都没有问题，甚至可以通过手机提前预约开启空调，让车主在夏天一进车便是凉爽，在冬天一进车便能享受温暖。另外，智能寻车功能可通过手机查看车辆的位置，并设置步行导航。如果车辆就在附近，点击"寻车"键，车辆就会"双闪鸣笛"提示，再也不用担心停车场找不到自己爱车的尴尬。
在智能驾驶方面，RS-5 300T同样拥有智能驾驶辅助系统，这套系统可以在0~150公里/小时实现全速域自适应巡航，驾驶员不需要控制油门和刹车，车辆可以按设定的车速来行驶，并可通过方向盘上的控制按钮调节。在同样的车速范围内，弯道巡航辅助也可开启：当识别弯道时自动计算最合适的过弯速度，ACC自适应巡航介入减速，安全入弯；当识别直道时，加速回到设定车速，令行车更简便安全；车速当车速达到60~150公里/小时的高速路段时，高速巡航车道中央行驶辅助将自动把车辆维持在车道中央行驶，减轻频繁来回调整方向盘，大幅降低驾驶疲劳感。
当然，像主动刹车、交通标识识别、车道保持功能，RS-5 300T也完全没有落下。值得一提的是道路边缘偏离辅助功能，有了它，在没有车道线的道路，车辆会以花圃、草坪、围栏等与道路边缘明确区分的参照物为基准，保证车辆始终行驶在安全地带，可以说是足够到位了。
强大的核心技术是一方面，RS-5 300T在内外设计方面同样抢眼，这台车拥有一副非常特立独行的个性外观，六边形的星辉进气格栅搭配两侧细长的灯组，造型精致，让车辆的横向视觉显得更宽，车身实际宽度同样同级领先。
高位底盘设计在满足SUV通过性同时，通过壮硕的前后包围，悬浮车顶双色车身、双肩线、凹凸有致的车身细节以及18英寸轮圈营造了运动化效果，嵌入到尾厢盖内的LED尾灯也带来了非常好的整体感。
在配置上，RS-5 300T配备LED日间行车灯，带自动头灯，自适应远近光、转向辅助功能，足够全面，无钥匙进入功能的加入也会令车主在使用车辆时倍感贴心。
车内环抱式整体座舱彰显豪华、居家，科技感，在用料上，中控台联通仪表盘和门板，使用了大面积的软性材质包裹，手感柔软舒适。
RS-5 300T配有哈曼infinity燕飞利仕9扬声器音响，听感出色，主驾驶座椅具备6向调节，并带有记忆功能，这些都是同级别中少有的配置。
在内饰中最大的变化当属全新的电子挡杆，除了与内饰风格更搭、并更显科技感外，在操作上也更加轻便，并且开门便可挂P挡，行驶中也可避免误操作，更为安全。
综上，新宝骏RS-5 300T拥有更强劲的动力，更智能的车机、以及更安全的驾驶辅助系统，可以让车主在享受更为轻松安全的出行的同时，充分感受到智能科技为汽车带来的独特魅力。并且RS-5 300T在外观、内饰设计以及整体用料都达到了同级的上等水准，作为新宝骏"10万+"紧凑型SUV级别的领军车型，RS-5 300T给了我们耳目一新和物有所值的感觉，未来的市场表现也值得期待。
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