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玉林，作为广西的地级市，四周环山，因此在古代，人们将这里称为郁林州，而这里还是全国第二批农村改革试验区，处在“华南经济圈”和“大西南经济圈”的交界处，面向东南亚，与粤港澳相邻，距离北部湾也非常近，如今，在旅游的发展下，当地也已经成为我国的热门旅游城市，境内的旅游景点多达120处，2019年所创造的经济总量更是达到1679.77亿元，和去年相比增长7.2%。
玉林能够持续发展与境内的交通优势有着非常重要的关系，国道241和324贯穿全境，并且境内玉林到北海铁山港高速公路、黎湛铁路、洛湛铁路、玉铁铁路在境内纵横交错，而境内的公路也已经形成以玉林城区为中心的“半小时经济圈”，并且与周边城市高速公路连接在一起，而当地的“玉林福绵机场”年吞吐量也 达到74万人次。
如今，这里又将迎来一条新的高铁，“南玉高速铁路"，线路全长193.31公里，沿途设有6个车站，主要将南宁、贵港、玉林三个城市连接在一起，并且将北部湾城市群和桂东南城市群连接在一起，而整条高铁向东延伸到深圳，目前投资金额为267.68亿元，将计划在2023年建成通车。
南玉高铁从南宁东站出发，最终达到玉林北站，沿途将经过南宁东站、五合、六景、横县、兴业南、贵港南、玉林北站。整条铁路可以说是广西第二条自主投资建设的高速铁路，并且也是省内第一条将时速设计为350公里每小时的高速铁路，可见广西近几年也在大力发展经济和城市化建设。
这条高铁通车后，将南宁、玉林、贵港三个城市紧密地连接在一起，不仅能够在经济上选择抱团取暖的方式发展，尤其是在旅游业方面的发展凭借便利的交通优势，将会持续为境内吸引更多的游客前来，而对于市内的居民来说，也将在很大程度上为人们的出行缩短时间。
对于玉林将迎来一条新高铁，向东可延伸至深圳，预计2023年通车，你有什么看法？欢迎下方留言区评论。
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