在大城市停车并不是一件容易的事情，路上开车可能只要30分钟，但找停车位却要花费更多的时间，原因之一就是汽车太多。但不知道各位是否注意到，很多停车位上都停着废弃的车辆，长时间没人将它开走，不止是停车位上，在人比较少的道路上，以及公园附近等地方，是不是也能看到很多沾满了灰尘和泥土的破烂汽车，这些车有一个十分形象的名字，即“僵尸车”，因为这些汽车长期没人使用，沾满灰尘，显得破败不堪，如同僵尸一般。这些僵尸车不仅造成公共资源的浪费，还影响着一个城市的面貌和形象。
“僵尸车”出现有几个原因，有的是由于买了新车，以前开的车就不想要了，因为不想走报废的流程，就直接停在路边了。还有车主买了车之后，突然不想开了，一般这种人都不缺车，所以便不会在意。还有一些被丢在路边的车是“黑车”，即被偷来的车，或是罪犯作案后丢弃的车辆，像这样的车，就连原车主都不知道它在这里。最后一种情况极其特别，由于车主死亡，或者被收监了，也没有家属来认领，所以就一直搁在那儿。
车管所曾经对报废车做过这样一条规定——车主请把这辆车的违规信息全部处理完，否则不予报销。当车子即将步入自己的报废生涯时，大部分车主们就不会再小心翼翼地上路了，因此这些车子多多少少都有些违规的记录，而所有的违规行为都需要交罚款，至于具体要交多少，自然是看自己究竟违反了多少交规。部分车主需要缴纳的罚款并不是很多，但是给一辆即将报废的车子去花钱，实在是让人不爽。除此以外，还有一个特殊情况存在，那就是这辆车子的购买年限太久远了，大部分文件都已经找不回来了，正常的报废程序会因为缺乏文件而不予执行，这时候就会变成人们常说的僵尸车。
我国会存在大量的僵尸车，其实是多种原因共同导致的结果，车主不愿意主动申请汽车报废，其实不仅仅是车主自身存在问题。归根结底，主要还是因为钱和时间。如果主动申请汽车报废有好处可得，很多人肯定都愿意主动落实，若是不能从中获利，那申报程序别太繁琐，很容易就能处理完事情，相信不少人也会主动申报，但若是没有好处可得又需要花费很多时间和精力，愿意主动申请车辆报废的人肯定就少之又少，毕竟可能还会花自己的钱。所以不少车主宁愿让自己的车成为僵尸车的一员，这样还能节约自己的时间和精力，会出现大量僵尸车占据停车位的现象，也就不难理解了。
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