文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 全新一代宝马4系概念车一经发布，就以大尺寸双肾格栅吸引了众多关注。近日，宝马官方公布了测试期间的宝马4系更多性能和驾驶方面的信息。据外媒报道，全新4系或将于6月份正式亮相。
目前全新宝马4系仍然身披厚重的伪装，外观层面大家更多的只能参考概念车。不过在性能和操控方面，宝马似乎不想让大家将它看作是双门版宝马3系。官方强调，全新4系的底盘调校如同其外形一般，比往常任何时候更为个性，全新4系的双门设计在车身比例、空气动力学特性、配重比这几方面为打造具有令人兴奋的动态性能提供了理想的基础。
全新宝马4系概念车
据悉，相比全新3系（G20）0.23Cd的风阻系数，全新4系进一步降低0.015Cd。并且全新4系双门轿跑车的车高降低了57毫米，后轮轮距加宽23毫米，前桥负外倾角增加，车身重心降低21毫米，都在为操控做出贡献。
不过，宝马强调全新4系不会以牺牲舒适性为代价，全新4系将拥有专属调校后的双球节弹簧减振支柱前桥及五连杆后桥。仅从结构上看，与宝马3系相同。此外宝马3系配备的液压回弹减震技术，能够有效抑制车身的俯仰幅度并且增加轮胎附着力，也将出现在全新4系上，但进行了更加运动化的调校。
作为宝马经典的轿跑车型，全新4系将与新一代3系共享CLAR平台进行打造。动力部分，据外媒预计，全新4系或将搭载2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机，其最大功率分别为258马力和388马力。
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20万买这几台车，开出去有面有品味
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