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在众多JDM车型中，日产的Skyline GT-R R34算是“国宝级”JDM车型了，在很多车迷粉丝心目中，它就是车界中的“哥斯拉”。最近，身处美国的小伙伴们，有则好消息要通知，目前有一台2001年的R34二手车要开售啦。
为什么这么说呢？那就让我们先了解一下美国奇特的《进口汽车安全合规法案》。1988年，时任美国总统的罗纳德·里根签署了《进口汽车安全合规法案》，该法案规定所有进口整车必须符合美国的汽车安全法规，因此所有非官方总代理渠道进口到美国车辆都被拒之门外了。
时至1998年，NHTSA美国高速公路安全管理局出台新政，允许以个人形式进口下线满25年以上的车型。
这就意味着，还有6年，美国当地消费者可以以个人进口方式搞到日产R34了。有意思的是，先前美国当地有不少玩车的车友被车商忽悠，敲诈了一笔。6年之后，将会有经销商合法引入R34，你也可以通过合法途径购得车辆。开不开心？
坏消息是，R34的价值在不断攀升，未来还将继续攀升，直到能通过合法渠道进行买卖。日本方面经销商表示，目前在库的R34数量足够支撑到6年之后，所以不用担心车辆稀缺问题。而你唯一要担心的是，自身财力能否支付6年之后R34高昂的车价。
R34迷人之处在于性能方面的提升，搭载2.6L直列六缸双涡轮增压发动机，发动机编号RB26DETT，原厂最大马力280匹。得益于坚固的零部件，这台发动机具有极高的改装潜质。该车配有当年非常先前的全时四驱系统，后桥配有限滑差速器，漂移驾驶也是手到擒来，异常轻松。
R34诞生于1999年，于2002年停产，整个生命周期内圈粉无数，成为全球最具盛名的JDM车型之一，人送称号“哥斯拉”。RB26DETT 2.6T发动机拥有更为积极的调校取向，成为无数改装车迷向往的车型。甚至在一些影视动漫作品中见到它的身影，比如《速度与激情2》以及《头文字D》等。
编者点评：
想不想搞一台原装右舵R34开开？感受一下“哥斯拉”的魅力？说实话，我也想……无奈国内真心不好搞。
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