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据俄罗斯卫星通讯社4月29日最新报道，俄罗斯阿穆尔州有关部门透露，俄中布拉戈维申斯克-黑河公路大桥有望在今年5月投入使用。据悉，中俄这一公路大桥项目的俄方路段建设在去年11月底全部竣工，按照中俄双方原来的计划，此项目将于2020年春季与俄中双方的公路口岸同时交付使用。
据俄罗斯阿穆尔州政府公布的消息，目前，公路大桥已获得俄罗斯联邦环境保护、技术和原子能监督局批准。预计在今年5月获得桥梁通行许可证后，该公路大桥就可以获批投入正常运行。据悉，中俄双方在1995年就签署了建设中俄黑龙江公路大桥的协议。央视报道指出，这是中俄界江黑龙江上首座公路大桥，大桥总成本估计为188亿卢布（约合2.5亿美元），设计与建设工作由中俄双方合作完成。
此前曾有专家预测，大桥通车后客运量有望达到每年140万人次，货运量可达300万吨，比目前分别增长2倍和10倍。据悉，由于近年来中俄边境的经济往来愈加频繁，我国在2018年6月与俄罗斯签署国际汽车运输的新协定，宣布俄罗斯汽车可在中国境内行驶，而且对其线路没有任何限制。透视俄罗斯网站报道指出，2018年俄中公路货运量增长17%，超过280万吨，其中77%由俄罗斯长途卡车司机完成。
公开资料显示，俄罗斯阿穆尔州是我国大豆进口的重要供应来源。据悉，作为俄远东地区最大的粮食产区，阿穆尔州的大豆种植面积约占全俄大豆种植总面积的50%。此前，俄罗斯曾立下目标，要在2024年前使俄远东大豆对华年出口量达到200万吨。据此，不难想象，在公路大桥项目投入使用后，或将为中俄之间的农产品贸易往来提供更多便利。
值得一提的是，在受到突发公共卫生事件的影响下，今年一季度中俄双边贸易额实现逆势增长。其中，俄罗斯对华出口额达162亿美元，同比增长17.3%，在我国进口贸易伙伴中的增长规模中排名第一。由于看好与中国之间的贸易前景，俄罗斯还在货币方面与我国扩大合作。
图片来源：子图网
据报道，俄罗斯代表人士在4月26日当天签署了一项方案，宣布批准俄国家福利基金投资以人民币计价的中国国债。此外，俄罗斯有关部门还将人民币列为俄国家福利基金可投资货币名单。据悉，在此之前，俄罗斯仅将美元、欧元、英镑、澳大利亚元、加拿大元、瑞士法郎和日元这7种货币列为可投资名单。
外界看来，随着人民币币值及其相关资产价值趋向稳定，这或是俄罗斯为应对3月底的外汇储备下跌70亿美元（折合约495亿元人民币）而采取的全新举动。此外，除了上述提及的中俄公路大桥项目，俄罗斯还在4月29日当天指出，计划加快欧洲西部-中国西部公路项目的施工速度。据悉，俄罗斯代表人士指出，在突发公共卫生事件加剧蔓延之际，推动基建项目的建设将有利于经济的发展。
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