中国互联网络信息中心（CNNIC）发布第45次《中国互联网络发展状况统计报告》，全面介绍了2019年及2020年初我国的互联网发展状况。
报告显示，截至2020年3月，中国网民规模为9.04亿，互联网普及率达64.5%；手机网民规模为8.97亿，网民使用手机上网的比例达99.3%；农村网民规模为2.55亿，占整体的28.2%，但较2018年底增长速度仍落后于城镇网民。
CNNIC副主任张晓表示，2020年初，受新冠肺炎疫情影响，大部分网络应用的用户规模呈现较大幅度增长。其中，在线教育、在线政务、网络支付、网络视频、网络购物、即时通信、网络音乐、搜索引擎等应用的用户规模较2018年底增长迅速，增幅均在10%以上。
在网民的学历结构方面，初中、高中/中专/技校学历的网民群体分别占比41.1%和22.2%，受过大专教育及以上学历的网民占比19.5%。
在网约车方面，截至2020年3月，我国网约车用户规模达3.62亿，占网民整体的40.1%。受新冠肺炎疫情影响，部分城市暂停了网约车运营服务。在疫区城市，公共交通工具停运，多家网约车平台组织司机为医生病患接送和特殊服务保障提供运力支持。中长期来看，网约车用户规模将会恢复性增长。
在行业规范方面，网约车合规化提速，助力行业安全发展。政府部门对网约车采取包容审慎监管态度：坚守安全底线、合理放宽限制，在监管意见中明确提出优化完善准入条件、审批流程和服务，建立健全身份认证，加快平台经济参与者合规化进程。地方政府和企业积极落实合规化要求。一是不断优化网约车准入条件。如宁波和贵阳合并网约车和出租车驾驶证、深圳和昆明等地推动使用新能源网约车。二是建立“黑名单”预警机制。如上海市网约车监管平台搭建“双证”查询比对系统，与四家网约车企业完成对接建设，以及“黑名单”预警功能一期设置。三是依托新一代信息技术精准执法。如南京市运输管理部门尝试利用5G设备进行执法检查，瞬间查证核实非法运营网约车。目前，我国已有140多家网约车平台公司取得了经营许可，全国合法网约车驾驶员已达150多万人，日均完成网约车订单超过2000万单。
作为近年来新近兴起的网约车势力，通帆出行网约车平台精准把握网约车市场规律，聚合资源拓展发展空间，从三四线中小城市入手，开展快车、城际等多项业务，为该行业注入了新的活力。在5G时代和自动驾驶技术即将普及的行业风口，提早布局的网约车企业毫无疑问将拥有更大的市场空间。
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