文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 如今，全球各大车企都在重启运动化战略，但真正来到豪华中大型车细分领域，能够单纯凭借“运动”属性挑起大梁的并不多，接下来，我们的身边将再次失去一款标榜运动的中大型车——雷克萨斯GS。从官方给出的公告来看，这款车将于今年8月正式停产，并推出了最后一款特别版车型——雷克萨斯GS Black Line Edition。
雷克萨斯GS系列的历史并不算久，但放在雷克萨斯品牌内，它算的上资深元老了。1993年，为了填补ES和LS之间的市场空缺，丰田基于当时的皇冠Majesta推出了第一代雷克萨斯GS，由于皇冠Majesta是皇冠系列内定位最高端且兼顾运动属性的车款，因此，从第一代雷克萨斯GS开始就奠定了走运动化的路线。
回过头来看本次推出的GS Black Line Edition车型，作为一款特别版本，该车基于GS 350 F SPORT打造，车身通体使用黑白撞色搭配，并配备有尾部小型扰流板。内饰在黑色基调的基础上使用了部分酒红色进行点缀，中控台和车门饰板为碳纤维纹路。新车将继续搭载一台3.5升V6发动机，并可提供后驱和四驱版供选择，官方表示，这款车最终的产量将被限制在200辆。
雷克萨斯官方也表示，轿车市场在全球范围内呈现下滑趋势，在市场大盘整体收缩的大背景下，GS系列的销量也仅是雷克萨斯总销量中很小的一部分。由此可见，GS系列不仅在市场中，甚至在雷克萨斯品牌内也沦为了一款边缘化车型，最终的停产已成定局。
早在两年前，雷克萨斯国内经销商就表示已不再接受GS订单，尽管以凯迪拉克为首的部分豪华品牌在近两年不断标榜运动化策略，但不难发现，其推出的新款运动化车型以中型车为上限，或许这也向我们表明，运动化中大型车或许并不适合走运动化路线。对于车企而言，情怀终敌不过财务报表，走行政风格显然是中大型车的“正道”，但作为车迷而言，我们的身边无疑又消失了一辆个性鲜明的车型。
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