老师，直喷发动机容易积碳吗？
A - 任何发动机都会积碳，位置不太一样，电喷主要集中在气门口，直喷主要集中在活塞上，而且不同牌子的车子，积碳的快慢也不一样，例如本田之前的地球梦1.5直喷积碳就比较狠。
个人觉得没有必要因为积碳就拒绝接受缸内直喷技术，这是因噎废食，只要按时保养，积碳问题也不会对用车造成太大困扰。
请问老师，斯柯达2019款明锐这个车怎么样，1.5L的，优惠3.6万左右，落地大概十万出头一点点，看着配置和空间，油耗都还可以，但是上网查了查，销量一般般，而且投诉也不少，第一次买车心里犯嘀咕。自家代步用，求个省心省油求老师赐教。
A - 这车基本就是换壳的朗逸，产地不一样而已，新朗逸现在应该是长沙工厂生产，明锐是宁波工厂。车子卖不过朗逸，最核心的原因还是牌子，对大部分购车群体来说，多花5000-1000万“升级”一下前后的车标是很划算的买卖，毕竟是个十万块的大件，图的是个安心。
车子本身的话，用料糙，低配寒碜，1.5L动力肉这些，它有，朗逸也有，谁也别说谁。总之，冲着品质感的话，在明锐上找不到的，朗逸也给不了，如果看中用车体验，这个价位还是主流国产车“更香”。
广汽传祺这品牌怎么样。值得购买吗？GS3、GS4、GS5这三款如何选择。6A是爱信的吗？
A - 广汽传祺算是国内一线自主品牌了，影响力丝毫不输给上汽、吉利、长城，长安。但人好歹是个国企集团的自主车企，值不值得购买？这话怎么说，你这是打算入股还是打算收购啊？这三款车分属不同定位，纵向对比没有太大意义，最好是跟其他品牌同定位产品比较，其中GS3目前产品力相对羸弱一些，GS4算是杀手锏，1.5T直喷+爱信6AT，可靠耐用，动态体验也不错，性价比高。GS5跟GS4是相同的动力总成，相比之下有点撑不起它的定位。
本田冠道和UR-V哪个好，有什么差别？
A - 冠道和UR-V基本就是套着不同壳子的一款车，冠道来自广本，UR-V来自东本，仅此而已。不过现阶段来看，新款冠道刚上市，全系都已经满足国六排放标准，而UR-V还没有完成国五和国六的切换，目前UR-V 2.0T还只能满足国五排放，相信新款UR-V到来也快了。
19年9月的东本inspire，保养手册5000公里保养一次或6个月，4S说可以换成全合成一万公里或一年保养一次，和保养手册不一致，会不会影响质保？基本每月开1000公里左右，稳妥驾驶，哪种更适合？能不能帮忙分析下不同保养方式的优劣势，2个半合成/2个半年能不能抵一次全合成保养/12个月，费用、质量等。谢谢，一直支持你！
A - 既然4S店提出来了，肯定两种方式都不影响质保，因为你在它那买车，它是要负责的。不过你应该知道，4S店是要盈利的，很多费用都是售后挣钱的，所以他提出换成全合成一万公里或一年保养一次估计还是利润空间更大吧。个人还是建议老老实实按照厂家的保养手册来，一般不会错。
大佬，启辰星怎么样？
A - 这款车是启辰最新的车型，也算是它的旗舰车，所有的核心技术都在这款车上。首先外形很漂亮，可以说是启辰这个品牌建立以来，最漂亮的一款车了，内饰设计、配置、舒适性和空间在同级别里也算是主流，1.5T+48V的动力组合经济实用，可以兼顾动力和油耗。再就是11-15万的预售价也很不错，个人感觉是一款不错的车型。
来源：汽车消费网
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/2978431.html