近两年来，国产汽车品牌可谓有了很大的进步和发展。而且对于主流车企来说，更是开始了高端品牌的研发。除了长城旗下的WEY以及吉利旗下的领克以外，同为国产大牌的奇瑞，也正式走上了独立高端品牌的路线，星途由此和我们见面。其实从奇瑞推出星途这一独立品牌，也可以看出自身的野心，要依靠自身的实力，抢夺WEY和领克两者之间的销量份额。旗下的TX以及LX，都凭借出色的产品力，吸引了不少消费者的关注。
而如今为了更好提升竞争力，同时巩固自身在高端阵营的地位，定位旗舰的中大级SUV-VX，也即将上市。在这款VX刚刚亮相的时候，说实话我还是比较期待的。毕竟星途虽然是后来者和我们见面，但在产品研发上，绝对是抢先一步。当下WEY还是VV7旗舰代表的时候，星途VX的登场，无疑让它有了几分争当先驱者的感觉。
其中外观方面，就很好表现出自身的档次和质感。除了有着很高的家族辨识度以外，高大厚实的车身布局，镀铬装饰前进气格栅，锐利的大灯组合，内部LED灯带加以横贯，放在如今阵营中，还是很值得称赞的。另外和旗下的TX对比，更是多了几分前卫大气的感觉，虽然这一风格设计，也有一些朋友持有反对意见。但我觉着，面对当下纷纷都朝着前卫运动路线进军，VX的造型也是可以理解的。要知道，一款旗舰车型，如果没有自己的特色，又怎能让消费者印象深刻呢？
尺寸论英雄，尤其是这类中大级SUV，又是出自国产品牌之手，车身尺寸显然是关键所在。长宽高分别为4970*1940*1795mm，轴距为2900mm，放在同等级别中，其优势还是比较明显的。再加上线条方正，所营造出的气场，比起途昂更胜一筹。不知大家有没有发现，从侧面某个角度来看，甚至有着几分雷克萨斯LX570的既视感。
再看尾部设计，和前脸起到了很好呼应效果。层次感分明的车身布局镶嵌其中，连贯式尾灯组合，下部银白色保险杠以及双边共双出的排气布局，都很好表明了自身主打旗舰的身份和定位。和以往对比，奇瑞的设计造型有了很大的进步。尤其是高端之称的星途，我觉着现阶段的造型设计，已经不再是槽点。相反，对比领克那种偏向于非主流的风格，更能被主流消费者所接受。
相比之下，这款星途VX的内饰布局，倒是给了我们不小的惊喜。整体风格和LX有着很高的相似度，连贯式液晶显示屏横贯其中，电子档把，平底式运动方向盘，同时金属材质的装饰板，都起到了很好的点睛效果。另外从目前实拍车来看，采用双色的内饰配色，也在很大程度上提升档次和逼格。至于大家所关心的品控，虽然没有进行过体验，不过根据之前试乘TX以及LX，我觉着这款VX作为旗舰之作，并不会让我们失望。
动力方面，根据有关报道来看，全系将会搭载1.6T发动机，最大功率为197马力，与之匹配七速双离合变速箱。作为奇瑞自主研发的硬核之作，说实话，论起账面数据以及实际性能，都有着不错表现。但实际问题也摆在VX面前，虽然性能不差劲，但作为目前奇瑞旗下多个品牌共用的产物，再加上VX定位中大级SUV，显然有些力不从心。因此后期2.0T发动机，也会投放市场，从而提升竞争力，达到让消费者认可的目的。
总结：不可否认，奇瑞高端品牌星途，对于长城WEY最大的优势就是在于，技术以及硬件层次更好。不过论起品牌，和WEY以及领克存在差距，同样是不争的事实。就比如这款星途VX，我觉着从价格下手，才能为其上市奠定良好的基础。尤其是前期仅有1.6T硬件的前提，很容易给消费者一种诚意一般的感觉，因此依靠价格赢得消费者的芳心，显然是关键所在。如果让我来评价星途VX的话，价格合理，在市场有一席之地不成问题。但要想达到那种大红大紫的爆款，依旧不可能。
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