车内空间一直都是国内消费者最为看重的购车因素之一，这也使得许多车型在本土化过程中都会加入“长轴版”等车型，目的就是为了进一步满足国内市场大空间的需求。由于中国家庭的人口众多，为了使每个乘员都有相对独立良好的乘坐空间，大空间这一宣传标语也成为了许多新车发布时的主要亮点。
今天就给大家带来4款车长近5米的自主中型SUV车型，它们有着偏家用大气的外观造型，车身尺寸方面的表现也非常优秀。最重要的是，性价比同样也很出色，低至8万元便可以入手大空间的SUV车型，赶紧来看看吧>>
长安欧尚科赛
指导价：8.68-15.48万
车身尺寸：4830×1868×1750
长安欧尚品牌在国内的知名度目前还不算太高，欧尚汽车前身是长安商用车，在2018年脱离长安“单飞”，并更名为欧尚汽车，逐步往乘用车领域转型。而今天带来的这辆长安欧尚科赛则是欧尚汽车采用新品牌LOGO后的首款车型，同时也是品牌旗下的首款中大型SUV。品牌目前的定位也是主打二三线城市市场，所以大空间以及出色的性价比也成为了其最大的杀手锏。
欧尚科赛全系车型都具有5/6/7座的座椅布局形式，充分满足不同家庭的使用需求。由于定位上的优势，作为中大型SUV的科赛有着2800mm的轴距，比同价位的自主品牌车型都要大上一号。外观方面，由于体积上的优势，使得这台车看上去具有十足的气势感，而精致的前脸设计也不会使整车看上去显得臃肿。内饰设计也有着“越级体验”，采用贯穿式的空调出风口，以浅蓝色的科技风格作为主基调，利用大量的软性材质以及仿碳纤维饰板营造出豪华感。后排具有独立的空调风量调节，提升乘员的舒适性。而全景天窗也提升了车内的通透性，使车内的空间感进一步提升。
但在6/7座车型上的第三排座椅的空间表现依然逃脱不了局促的感觉，腿部以及头部空间都十分有限，仅能满足短途出游需求。动力方面，科赛提供了1.5T动力总成，与CS75的1.5T的数据一致，传动系统方面匹配6MT或6AT变速箱。如果这套动力不够满足你的需求，科赛还提供了更高配的GT车型，搭载2.0T动力总成，全系标配8AT变速箱，与CS85采用同款动力。
北汽幻速S7
指导价：7.88-11.58万
车身尺寸：4800x1850x1770mm
北汽幻速是北汽的子品牌之一，同样也是主打国内二三线市场，8万元不到的7座的中型SUV可以说十分适合作为刚需的家庭代步工具使用。在2018年刚刚推出市场是时候便以绝对的价格优势累积下了一定的用户。但车型的弊端也十分明显，虽然外观内饰在用料的成本上都非常“良心”，但在品控上仍然存在不少进步的空间，包括车内的异响、零配件的间隙、机械方面的可靠性等。
从外观造型上看，幻速S7是一款偏向于硬朗风格的SUV造型，整体看上去较为方正规整。轴距的长度为2780mm，气场也完全不输同级主流车型。内饰方面更是“出人意料”的良心，大面积的搪塑材质包裹，其中还有缝线的加持，整体的配色也明显想往豪华感上靠。但做工方面还有待提升。幻速全系仅提供7座车型，这对于消费者来说确实少了点选择。主副驾驶的舒适性与空间表现都没什么太大问题，但二三排座椅的坐垫稍短、腿部空间局促等问题还是十分明显。二三排座椅均支持全放倒，在不需要使用的时候可以有效提升载物空间。
动力方面，幻速S7搭载了与“小弟”幻速S6一致的1.5T涡轮增压发动机，调校上的数据也几乎一致，最大扭矩仅增加了5N·m。传动系统方面匹配的是国内盛瑞传动研发的8AT变速箱。7座布局、长轴距、空间灵活、入门门槛低，这辆幻速S7十分适合二三线城市的代步家庭。
捷途X90
指导价：7.99-14.29万
车身尺寸：4840x1925x1718mm
捷途品牌是奇瑞汽车旗下的高端子品牌，而捷途X90则是捷途品牌旗下的第三款车型，同时也是品牌中继X70以及X70S后推出的第三款中型SUV。捷途X90可以看作是奇瑞8的姊妹车型，车身架构、动力、底盘等部分均与瑞虎8共享。但车身尺寸更大，座椅还提供了5/6/7座的布局可选，内部空间十分灵活。
捷途X90外观主打稳重风格，车门上内凹的设计以及两段式腰线的加持让车身显得相当有活力。捷途的轴距长达2850mm，甚至比汉兰达还要长上一截。内饰布局采用偏家用的设计风格，大量的镀铬饰条以及亮面饰板的搭配显得较为精致。为了照顾后排乘客的乘坐舒适性， 还在第二/第三排座椅加入了空调出风口以及独立控制功能。
6座车型的版本实用性相对较高，除了乘员座位的增加，还保持着各个座椅的独立性。第三排坐垫较为低矮，大腿支撑不足，仅能满足短途出行的需求。储物空间同样也是非常丰富，随手打开都能找到合适的储物格。动力方面，捷途X90提供了1.5T以及1.6T两款动力总成，单单国六车型便提供了高达28款细分车型可选，选择非常丰富。传动系统方面，1.5T匹配6速手动、8速手自一体、6速双离合，而1.6T车型则统一匹配7速双离合变速箱。
东风风行T5L
指导价：7.99-14.99万
车身尺寸：4780x1872x1760mm
东风风行是柳汽集团旗下的子品牌，主打中低端的乘用车型。而风行T5L则是东风风行3.0战略发布以来的首款战略车型，主打的卖点依然是大空间+安全性。新款车型还搭载了一套与腾讯合作研发的车联网系统，在满足基本代步的需求后还能满足一定的娱乐拓展需求。
造型方面革新的改造点并不算太多，有很明显的自主品牌格调。新款车型相比起风行T5加长了230mm，轴距增加至2753mm，在同级车型来说也是个不错的数据。内饰与外观造型的出入还挺大的，内饰利用双色搭配的风格营造出明显的运动氛围，中控台上12英寸的显示屏也格外显眼。风行T5L提供5座以及7座的车型选择，5座车型的空间不必多说，2753mm的轴距自然不用担心。而7座车型上的空间表现也不算太差，第二排的空间可以说能达到紧凑SUV后排的空间表现，不必刻意去迁就第三排。第三排座椅坐垫较短，同样也不太适合长途出游乘坐。
动力部分，2020款的风行T5L提供了1.5T以及1.8T的动力总成可选，但1.8T车型仅有6速手动挡配置可选并且都是7座的座椅布局，而1.5T车型则全系都是6AT变速箱。这样的产品布局不免有些令人疑惑。但轴距以及空间上的优势都令这款风行T5L有着充足的产品力。对于二三线城市的年轻家庭来说，确实也是个不错的选择。
8万以内主打大空间的SUV车型，对于有刚需的家庭来说确实是个不错的选择，非常适合二三线城市或是乡村使用。灵活的载物空间以及较低的入门门槛，也让这些车型成为了许多网约车甚至拉货工具的首选。出色的性价比以及低廉的售后维修费用都让许多为之动心，加上这些车型还有许多针对“汽车下乡”的优惠政策补贴，更进一步提高了车型的吸引力。
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