奔驰宝马的“铝换钢”减配事件，持续发酵中。
其中，涉及旗下在中国市场最火爆的车型，奔驰C级和宝马3系等……
这让消费者大跌眼镜，更是让那些车主有些愤怒，毕竟花了二、三十万，和海外相比更高的售价，却没有得到应有的品质，实在有些令人失望。
那么，如果你觉得花这些钱不值，或者是满大街的奔驰宝马感到厌倦，并且想要在大街上脱颖而出，以下三款值得考虑。
推荐一：斯巴鲁力狮
指导价：20.48万元-24.78万元（经销商优惠2万）
斯巴鲁力狮棱角分明，光影立体；
如果一定要鸡蛋里挑骨头的话，那么，力狮的外观并没有太过惊艳的设计，
似乎把Logo拿掉，可以感觉到国产车的影子，这倒是反衬着其设计底蕴，因为一直被模仿。
力狮的内饰方面，竖直嵌入的中控显示屏两侧拉伸出大面积皮质包覆，极富质感和舒适感，整体做工非常考究。
纯黑内饰也是日系一直主打的颜色，虽然有些时候看起来有些压抑。
特别要强调的是斯巴鲁力狮的座椅，包覆性和支撑性非常出色，毕竟，斯巴鲁主打的是操控。
动力自然也不得不提，129kW最大功率和235Nm峰值扭矩的2.5L发动机与模拟7速CVT无级变速的配合，出众的运动调教，绝对不负斯巴鲁对运动的传承。
推荐二：捷豹XEL
指导价：28.84万元-41.48万元（经销商优惠3万-4万）
优雅的英伦气质，却追逐性能和速度，用着来形容捷豹XEL，绝不为过。
和奔驰宝马一样，两套外观可供选择，运动版的活力四射，优雅版的略带平稳；
犀利的LED大灯似乎是市面上最细长的撩人眼睛，修长的身线和双侧炮筒，这个造型可以打满分。
坐进内饰，高清液晶仪表、10.2英寸中控、5.5寸空调面板显示屏、流媒体后视镜，四屏联动富有科技感；
真皮座椅等大面积真皮的实用，让内饰的豪华感陡增。
动力方面，147kW功率和320Nm峰值扭矩以及184kW功率和365Nm峰值扭矩的两款2.0T发动机，
配合8档手自一体变速箱，跑车级别的悬架和全路况自适应控制，都让捷豹XEL迸发出强烈激情。
推荐三：阿尔法.罗密欧朱丽叶
指导价：37.98万元-125.98万元（经销商优惠7.5万元）
作为意大利的骄傲，阿尔法.罗密欧继承着浪漫主义的设计。
朱丽叶从基础款做到高性能。
不过，千万别被价格吓到，入门经过优惠30.38万的价格，已经能够满足日常需求，土豪的话可自行选择。
爱心中网、细长大灯、饱满车身和动感尾部，都对得起一看便知贵族气质的Logo。
内部仪表板上炮筒液晶显示、炮筒出风口、带换挡拨片的运动方向盘等，无一都在营造着浓浓的战斗激情。
皮质材料的运用，是这个价位车型的必备。
动力出众是朱丽叶的一大优势，206kW功率和400Nm峰值扭矩的2.0T发动机，
配合8档手自一体，具有极强的爆发力，也是这三款中动力最为强劲的车型。
毕竟和法拉利是一家，因此朱丽叶的操控调教可绝不会差。
如今BBA的家族化设计，在大街上见得多了，更多的似曾相识。
一张脸，只是大小不一样。
例如，奔驰A级和CLS级在你面前一闪而过，你可能根本分不清，唯一的感觉便是：满大街都开BBA，好有钱。
如果已经看腻了这些，那不妨换一个口味，体验下小众，散发独到的品味，做那个大街上最闪亮的仔。
这三款车，绝对让你的回头率暴增。
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