国内的紧凑型轿车市场，一直都是竞争最为激烈的细分市场之一，轩逸、卡罗拉这两款日系车，凭借着前卫的外观以及出色的油耗，最终脱颖而出，长期包揽销量榜前几名的宝座。在竞争如此激烈的车市，他们依然能够取得如此优异的成绩，足以看出它们出色的产品力。而我们今天要说的这位主角，它出自自主品牌，却与日产同生产线，与"销量王"轩逸有着众多相似之处，它就是来自东风启辰的——启辰D60。
启辰D60是东风启辰在脱离合资品牌之后为了迎合消费升级，以及加强品牌影响力的一款全新车型，定位为一款紧凑型轿车，2019款官方指导价为6.98-9.38万。该车型与东风日产共用同一生产线，因为曾"栖息"日产旗下多年，所以整体的产品力以及品控质量均与合资车看齐，同时它还延续了日产出色的燃油经济性，油耗甚至敢比"省油大师"卡罗拉。此外，媲美轩逸的外观造型更是为它加分不少，加之顶配也才9万多的价格，让这款车有着十足的竞争力，下面就来聊一聊。
首先是外观方面，毕竟是与日产同生产线的车型，启辰D60在外观上与轩逸有着许多相似之处。前脸采用点滴式的银色镀铬饰条，填充整个四边形中网结构，搭配两侧的"翅膀"形银色饰条覆盖的鹰嘴式前脸大灯，看起来比较小巧精致；较大的大嘴式下中网与导流槽一体式的设计，很为前脸加分。整个前脸采取了压低处理，使其更具运动感，这与轩逸的设计如出一辙。
来到侧面，启辰D60在侧面的设计比较简洁，但是看起来非常舒服。无包裹的轮拱，搭配黑色饰条的底部处理，非常清新；车门上自然向上的双腰线设计，结合棱角分明的线条设计，为这辆车赋予了不少活力；溜背式的设计更是为整车提供了非常流畅的线条感，如果不看车标，咋一看，还颇有几分轩逸的神韵。
启辰D60的尾部造型同样非常时尚，熏黑处理过后的尾灯，为尾部增加了炫酷感，腰部自然延伸到尾部的线条，为尾部增加了立体感，大面积的后包围处理，使尾部看起来更加前卫。整车在造型线条上采用了诸多与轩逸相近的设计元素，非常年轻化。
进入车内，启辰D60的内饰整体还是比较偏向于环抱式，这一点非常人性化，全系虽没有配备有中控屏幕，但是在布局设计上还是比较新颖的，贯穿式的银色饰条在视觉上，将中控台以及档位台聚焦到方向盘上，很有设计心思。在用料做工上，并未看到有皮质包裹的迹象，内饰均是采用的塑料裸露的设计，这让车内看起来略显廉价感。不过，车内多色的线条，色彩感很浓。整个内饰虽然没有很豪华，但是整个布局还是不错，比较有特点。
在空间层面，启辰D60的车身尺寸为4756*1803*1487mm，轴距为2700mm，整体尺寸较之轩逸差异不大，所以在乘坐空间上，启辰D60也与销量王-轩逸有着相近的空间表现。实测中，180cm体验者进入后排得到的空间余量为头部一拳，腿部2拳，这样的空间表现在同级车型中非常出色。
载物能力上，启辰D60的后备厢常规容积量为525L，这对于日常家用来说，还是完全够用了。但是后排座椅不可放倒，在空间灵活性方面，启辰D60做的不是很到位。
在动力输出上，启辰D60全系搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，而它，正是轩逸身上所搭载的那台型号为HR16的发动机，分别匹配5挡手动和CVT无级变速箱，而这样的搭配与轩逸更是如出一辙。其产生的最大功率为93kW（126Ps），峰值扭矩为154N·m，虽然在动力参数上与轩逸有所差距，但是同样的发动机与变速箱的搭配，为启辰D60提供了与轩逸一样出色的平顺性。
虽然启辰D60的动力表现不算出色，但是却有着极佳的燃油经济性。实测中，启辰D60的百公里油耗为6.8L，这与日系"省油大师"卡罗拉的6.7L/100km基本同步，也是非常难得的。
总结：启辰D60这款车一直被不少车友称之为"轩逸的替身"，其实也不无道理，这款车在外观，空间，动力等方面均与轩逸非常相像，毕竟是同生产线出产，所以，在整车的核心技术以及综合品质都有着合资车的标准，加之更加经济性的油耗，这款车的竞争力不容小觑。然而，传统老套的内饰是它最大的短板，这与当下自主品牌琳琅满目的豪华内饰相比，完全没有任何优势性可言。不过，顶配也才9万多的价格，结合它的产品力而言，还是非常值得，如果预算不够却又很倾心轩逸的驾驶感受，那么，完全可以考虑这车。
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