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爱驰计划建充电网络:年底自建充电桩超1000个,将推“AI专属桩”

文:懂车帝原创 张屹鹏

[懂车帝原创 行业]日前懂车帝从爱驰汽车官方获悉,爱驰汽车将全面开始充电设施的布局。根据规划,针对销售服务网点的建设,条件符合的网点将规划建设“一快三慢”充电桩。

预计到2020年底,爱驰汽车的销售服务网点将扩展到300个左右,自建的充电桩将超过1000个。这些充电桩不仅提供给销售服务伙伴及爱驰用户自用,同时也开放、共享给所有需要充电的电动车用户使用。

此外,爱驰汽车正在与地方政府、有关机构合作,尝试在更多的场合建设充电桩。其中,爱驰汽车与上饶公交集团合作共建的充电站,在服务公交车的同时,也将服务纯电动乘用车。爱驰汽车表示,这项创新将为爱驰汽车规模化推进公桩建设积累经验。

爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰表示,“新基建的政策将进一步完善新能源充电桩缺口,新能源充电桩问题的解决将有力促进新能源汽车消费。同时,国家对充电桩企业的补贴正在发生转变,作为一家以用户为中心的企业,爱驰汽车在2020年也将辅助消费者和地方政府新建新能源充电站,提升充电服务体验的便捷性。”

除了公共充电设施的布局,爱驰汽车还将提供AI专属桩,爱驰私桩可支持APP远程控制和定时充电,用户只需连接好车辆后,即可通过APP开启/结束充电,无需多次外出。

根据官方介绍,AI专属桩即使在车位无信号的情况下,需要立即充电的用户可通过刷卡或者蓝牙启动充电,如果希望利用电网夜间低谷时间充电,可以通过手机APP预约功能启动充电。

此外,由于受居民社区电力增容,老旧线路改造,停车位不足等问题导致私桩安装受限,针对公共区域充电位受限的场景,爱驰“AI慧”推出全自动智能充电机器人技术,只需通过智能手机“一键召唤”,即可提供充电服务,把“车找桩”变为“桩找车”。

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