我们一起去看看吧。能够在长江下修建的工程自然不是什么铁路隧道，而是一条用来输电的综合长廊，而我们之所以会在长江下建这条长廊，一方面是因为高空输电线极易受到环境限制，还会对周边的生态环境和居民生活产生影响，另一方面则是因为南京到上海的输电线路中必须要跨越宽度达5公里的江面，这不仅施工风险高，而且维护成本也很大，所以在考量了各方面因素之后工程师便决定在长江下修建输电隧道。
说起中国的基建，相信大家应该都会感到非常自豪，因为我们不仅在这短短几十年里实现了质的飞跃，而且还上山下海解决了很多国家都无法解决的难题，而我们今天要给大家介绍的便是我国在水下打造的又一超级工程，长江底下78米都已经被我国征服了，其他国家看后都表示不可思议，网友们也惊叹不已，到底是什么工程如此厉害呢？我们一起去看看吧。能够在长江下修建的工程自然不是什么铁路隧道，而是一条用来输电的综合长廊，而我们之所以会在长江下建这条长廊，一方面是因为高空输电线极易受到环境限制，还会对周边的生态环境和居民生活产生影响，另一方面则是因为南京到上海的输电线路中必须要跨越宽度达5公里的江面，这不仅施工风险高，而且维护成本也很大，所以在考量了各方面因素之后工程师便决定在长江下修建输电隧道。这条隧道的长度足足有5800米，而且其中1800米还需穿越地下的有毒气层，最深的地方甚至已经到达了水下78米的安全节点，所以它的修建难度也是数一数二的了，这条隧道修建成功后不仅意味着华东地区实现了合环运行，还意味着我国又在基建方面取得了重要突破。对此你们还有什么不同的看法呢？
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