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奔驰跌落神坛,中国豪华车市场出现新宠儿,去年在华卖出72万辆车

近段时间,除了国内企业积极捐钱捐物资驰援湖北武汉之外,也有不少海外企业伸出了援手。据媒体报道,金龙鱼母公司益海嘉里捐赠了3000万、LVMH集团捐赠1600万、霍尼韦尔捐价值百万美元物资。除此之外,奔驰、宝马等车企也在行动,奔驰捐1000万,宝马捐了500万。

相关数据显示,去年宝马集团在华售出72.37万辆宝马和MINI品牌汽车,同比增长13.1%,首次击败奔驰在中国豪华车市场拿下年度冠军,成为新宠儿。奥迪同比增长4.1%位居第三名。排在后面还有凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃。据悉,去年这份成绩单是宝马进入中国市场以来,最好的成绩。

公开资料显示:宝马(BMW)创立于上世纪初,总部设在德国慕尼黑,迄今已有上百年的历史,现已成为享誉世界的豪华汽车品牌。业务遍布全球各地,年营收高达1150亿美元(约合人民币8000亿元)。在2020年财富全球最受赞赏公司榜单,名列第32位。

了解宝马历史的人应该知道,它最初是做飞机引擎的。大家看到的BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。

19世纪80年代,吉斯坦·奥托(宝马创始人)在德国巴伐利亚州出生,受父亲影响,从小就迷恋飞行器。上世纪初,他在父亲发明的内燃机基础上,研制了一款新型航空发动机,并成立了自己的公司。凭借其发动机凭借优异的性能,备受买家欢迎,业务得以蒸蒸日上。在奥托的带领下,公司在航空行业取得了巨大的成就。

凭借在航空业和发动机领域的丰富积累,再加上采取了并购计划,宝马很快就推出了属于自己的第一款车,为日后的发展壮大奠定了夯实的基础。经过几年时间在汽车行业的积累后,公司于三十年代推出宝马303。这是其具有代表性的一款车型,之后的宝马7系列仍采用相似的设计。

另一方面,宝马的成功还在于其创新管理。据了解,公司是全球唯一一家将所有开发领域都纳入创新管理的汽车企业。该模式能将新理念直接快速地融入产品的开发过程中,使得公司在时间上具备极大的市场竞争力。

宝马也正践行着一条与其它外来品牌不同的发展路线:在中国市场,宝马从过去单纯的制造商,开始转变为和本土企业合作创新。积极推动产品的本土化,认真倾听市场需求。有报告称,去年在各大豪华汽车品牌中,宝马品牌美誉度居榜首,并稳步提升。

上一年,BMW车型在各主要细分市场也有亮点。X系列家族全年销量同比增长超过50%,捍卫其在豪华SAV市场的领跑地位。新BMW X3全年交付超过12万辆,成为今年业务增长的主要驱动力。BMW X5和X6全年销量继续领跑细分市场。

如今的宝马并未满足目前的成绩,集团计划在2023年之前提供25种电动车型,其中一半以上将是纯电动的。有业内人士表示:目前,新能源汽车行业正处于风口期,宝马此举旨在从特斯拉手中抢夺更多的市场份额。

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