2020芝加哥车展如期而至，本届车展中，起亚带来了2020款Cadenza，国内中文名为凯尊。2020款车型动力没有改变，主要集中在外观样式与配置层面的升级。
2020款凯尊加入了新设计的垂直线条格栅样式，引擎盖上方线条有所修改。此外，前大灯加入了新的LED日行灯，转向灯被移到了前保险杠较低的位置处。此外，新车还加入了新造型的18英寸铝合金轮毂，另有19英寸轮毂可选。
内部改变不大，主要集中在一些配置上的改进：
4.2英寸TFT仪表盘
12.3英寸多媒体触摸屏，标配蓝牙连接
多色LED环境灯（Limited版本）
Nappa真皮座椅
绗缝椅垫（Limited版本）
三个额外的USB接口
新的10w无线快充
新的智能钥匙（标配）
动力总成变化不大，与2019款相同，更详细地说，3.3T V6全铝发动机，290匹马力，343牛·米，匹配8速Sportmatic自动变速箱，前轮驱动，所以没有任何形式的动力传动系统的改变，EPA测算综合油耗百公里10.2升。
预计新车将于今年晚些时候北美上市，2019款Cadenza起价为3.82万美元，因此，2020款起售价超过4万美元，不要感到惊讶。
角师傅点评：
进口起亚已经完全与中国市场说“再见”，中国凯尊遗憾的停留在了2013款。有一个7年的演化，让这一代凯尊在美国市场有了立足之地。倘若起亚能将3.3T的凯尊重新引入中国，那它有实力抗衡3.0T的奥迪A6吗？
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